• Societatea aeroportuară clujeană a intrat în consorţiu cu grupul de firme UTI, aceştia urmând să construiască aeroportul de la Braşov dacă vor fi desemnaţi câştigători ai licitaţiei
Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca (AICN) ar putea deveni, alături de Consiliul Judeţean Cluj, operatorul Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav, a declarat ieri Alin Tişe, preşedintele Consiliului Judeţean Cluj.
Domnia sa a adăugat că instituţia judeţeană şi societatea aeroportuară se află într-un consorţiu împreună cu grupul de firme UTI, cel care, prin companiile UTI Facility Management şi UTI Construct, a depus dosarul de participare la licitaţia privind desemnarea investitorului privat care va dezvolta aeroportul braşovean.
Potrivit lui Tişe, sarcina CJ Cluj şi AICN în cadrul acestui consorţiu ar fi aceea de a opera aeroportul, deoarece firma care va construi şi opera va plăti doar o redevenţă Consiliului Judeţean Braşov. Alin Tişe a declarat: "După cum ştiţi, autorităţile de la Braşov doresc să construiască un aeroport şi mai multe societăţi, printre care şi UTI, care au făcut terminalele de la noi, doresc să realizeze aeroportul din Braşov. În urma invitaţiei lor de a intra în parteneriat în acest consorţiu, noi am acceptat şi suntem singurii ofertanţi la Braşov. Avem şanse foarte mari să câştigăm licitaţia, termenul limită de depunere fiind 1 iunie". Acesta a mai adăugat: "Dacă vom câştiga, Aeroportul Cluj va face operarea aeroportului din Braşov în parteneriat cu constructorul şi noi vom încasa bani pentru operare".
Preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Aristotel Căncescu, s-a arătat mulţumit de ideea lui Tişe. "Am discutat cu domnul preşedinte Tişe şi ne-am înţeles ca, în cazul în care UTI câştigă, fiind singurul ofertant are şi şanse destul de mari, ei să opereze aeroportul de la Braşov pentru că au deja experienţă în acest sens", a spus şeful executivului judeţean.
Contractul de ridicare a aeroportului din Braşov, cu tot ce presupune acesta, este estimat la peste 80 de milioane de euro cu tot cu TVA.