Airbus creează 300 de joburi la Ghimbav, dar dă 580 de oameni afară în Franţa

Airbus Helicopters intenţionează să reducă 580 de locuri de muncă în Franţa, printr-un program de plecări voluntare, ca răspuns la dificultăţile de pe piaţa elicopterelor comerciale. Constructorul aeronautic european a precizat că reducerile vor avea loc în următorii doi ani, la două unităţi din Franţa.Anunţul vine în contextul în care compania a inaugurat, la Ghimbav, o investiţie de 55 de milioane de euro, urmând ca primul elicopter să fie livrat abia în 2018. De asemenea, în momentul în care fabrica va ajunge la capacitate maximă, aceasta va avea aproximativ 300 de angajaţi, au mai anunţat francezii.

Grupul Airbus este cel mai mare producător din lume de elicoptere comerciale şi a fost afectat de încetinirea cererii, în special din partea clienţilor din sectorul energetic, şi de consecinţele accidentului în care a fost implicat în Norvegia unul din elicopterele sale Super Puma, în aprilie. Luna aceasta, Polonia a anulat un contract în valoare de 13,5 miliarde zloţi (3,14 miliarde de euro) privind achiziţionarea a 50 de elicoptere Caracal produse de Airbus Helicopters.

În septembrie, grupul european Airbus a prezentat un plan de reorganizare internă în urma căruia toate diviziile vor fi combinate într-o singură companie, în ideea simplificării guvernanţei corporatiste şi optimizării eficienţei. Airbus Group va fuziona cu principala sa divizie Airbus Commercial Aircraft, care produce avioane de pasageri, în cadrul unei noi entităţi botezate "Airbus". Francezul Fabrice Bregier va deveni director operaţional al Airbus în timp ce germanul Tom Enders va rămâne directorul general al grupului.

"Fuziunea dintre Airbus Group şi Airbus deschide calea unei modificări structurale a guvernanţei companiei noastre, va elimina dublarea posturilor şi va îmbunătăţi productivitatea. Celelalte două divizii (Airbus Defence and Space şi Airbus Helicopters- n.r.), care vor rămâne parte integrantă a grupului, vor beneficia de pe urma acestei fuziuni printr-un sprijin comercial mai ţintit şi costuri reduse", a subliniat Tom Enders.