Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu şi omologul său ungar au stabilit să conectăm autostrăzile Transilvania şi Nădlac-Constanţa de ale lor, potrivit surselor de presă. Numai că, în vreme ce ungurii construiesc repede şi au deja peste 1.300 de kilometri, noi ne mişcăm cu viteza melcului si avem mai putin de 400.
România va avea, cel puţin teoretic, două autostrăzi care o vor lega de Europa de Vest, prin Ungaria. Coridorul patru, de la Constanţa la Nădlac ar trebui să se lege de Makó - Szeged, care ajunge până la Budapesta. Ei mai au 23 de kilometri până în graniţă, noi abia am selectat constructorul. 39 de kilometri ai noştri, care ne scot la graniţă trebuie făcuţi până în 2013. Ungurii şi-au propus să ne aştepte.
În schimb, în cazul autostrăzii Transilvania, finanţarea vine de la buget, nu din fonduri europene. Ministrul Transporturilor aşteaptă rectificarea bugetară pentru a mai face rost de fonduri pentru continuarea lucrărilor. În timp ce negociază cu americanii de la Bechtel să lase preţul mai jos.