Bucureştiul va avea un nou Plan Urbanistic General (PUG), a anunţat, vineri, edilul şef al Capitalei Sorin Oprescu.
Domnia sa a precizat: "Dezvoltarea urbanistică a oraşului s-a făcut în mod haotic, inestetic, necontrolat, discordant cu cerinţele de dezvoltare normale şi moderne ale unui oraş. (...) De aceea, în ultimii ani am insistat pe aprobarea unui nou Plan Urbanistic General care va aduce reguli suplimentare privind calitatea şi designul arhitectural al noilor construcţii.Planul, care este acum în lucru şi va fi terminat în 2016, va impune clădirilor noi care se construiesc în oraş să respecte anumite reglementari, în încercarea de a da coerenţă şi de a păstra identitatea Capitalei. Astfel, în realizarea planului, se va face un inventar al problemelor care au dus la dezvoltarea haotică a construcţiilor, iar noile reglementări vor fi bazate pe prevenirea acestor probleme".
Potrivit lui Sorin Oprescu, printre altele, infrastructura sistemului de circulaţie este insuficientă, "având capacităţi reduse sau sub cerinţe, calitate şi echipare deficitară, cu trafic sufocant şi supraaglomerat şi transport public ineficient".
Municipalitatea dezvoltă şi implementează Master Planul sistemului de mobilitate al Bucureştiului, care conţine, ca principale direcţii strategice, reorganizarea circulaţiei stradale, dezvoltarea şi adaptarea sistemului de transport public, precum şi realizarea de lucrări pentru creşterea şi modernizarea spaţiului de circulaţie pentru eficientizarea traficului.
Potrivit primarului general al Capitalei, sistemul de parcări publice este total insuficient, fiind una dintre cele mai mari şi mai grave probleme ale oraşului.
Totodată, infrastructura tehnico-edilitară este învechită, neperformantă, cu un avansat grad de uzură fizică şi morală, sub standardele oraşelor cu grad mare de civilizaţie.
"Stadionul naţional a fost preocuparea mea majoră în anii trecuţi şi, din fericire, seriozitatea cu care am abordat această lucrare s-a concretizat. (...) Continuăm cu o sală polivalentă de cel puţin 12.000 de locuri, ale cărei lucrări vor începe anul acesta şi, chiar dacă asta va insemna să facem foarte multe eforturi, trebuie să dotăm oraşul cu o sală impresionantă de concerte", a spus Sorin Oprescu.
În opinia sa, serviciile publice urbane sunt nesatisfăcătoare, neperformante, ineficiente, nemodernizate, sub cerinţele oraşelor moderne şi sub necesităţile populaţiei.
Prezenţa câinilor fără stăpân pe spaţiile publice şi arterele oraşului, sistemul educaţional cu o infrastructură deficitară, nefuncţionala, învechită, sistemul sanitar incoerent, ineficient, subfinanţat, incomplet echipat, sub standardele necesare practicării unui act medical sunt alte probleme mari cu care se confruntă Capitala.
În aceste condiţii, Master Planul sistemului de mobilitate al Bucureştiului conţine ca principale direcţii strategice reorganizarea circulaţiei stradale; împărţirea pe zone a centrului locuit şi disciplina integrată pe zone de intervenţii; raţionalizarea sistemului de staţionare şi dezvoltarea reţelei de parcări publice; dezvoltarea şi adaptarea sistemului de transport public; realizarea de lucrări pentru creşterea şi modernizarea spaţiului de circulaţie pentru eficientizarea traficului; mărirea capacităţii şi calităţii circulaţiei.
Pentru realizarea planurilor propuse, în opinia lui Sorin Oprescu, "este fundamentală obţinerea acordului într-un pact al principalilor actori - Guvern, autorităţi, instituţii locale şi centrale, societate civilă, mediu de afaceri, mediu bancar, corpul de specialişti multidisciplinari".