FENECHIU: "CONSTATĂRILE GĂRZII FINANCIARE, BAZATE EXCLUSIV PE APRECIERI SUBIECTIVE" Cinci ani de închisoare pentru ministrul transporturilor

Relu Fenechiu a fost condamnat, vineri, la cinci ani de închisoare cu executare de Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie (ÎCCJ) în dosarul "Transformatorul'', pentru complicitate la abuz în serviciu în formă calificată.

Condamnarea lui Fenechiu reprezintă o premieră pentru ţara noastră, având în vedere că acesta era ministru al transporturilor în exerciţiu în momentul în care justiţia l-a condamndat.

După decizia ÎCCJ, agenţia de ştiri France Presse a ţinut să sublinieze că Uniunea Europeană a recomandat de mai multe ori ca membrii Guvernului care au probleme cu justiţia să demisioneze: "Comisia Europeană, care monitorizează evoluţia statului de drept în România, a criticat în cel mai recent raport pe tema justiţiei prezenţa în Guvernul de centru-stânga condus de premierul Victor Ponta a unor miniştri trimişi în judecată sau cercetaţi penal".

Ambasadorul Olandei la Bucureşti Matthijs Van Bonzel a comentat condamnarea lui Relu Fenechiu, apreciind drept "încurajator" faptul că demnitarul "nu a scăpat de justiţie".

Într-o informare transmisă presei vineri, înainte de pronunţarea justiţiei, Relu Fenechiu menţiona că "toate constatările Gărzii Financiare au fost bazate exclusiv pe aprecieri subiective şi nicidecum ale unor experţi judiciari autorizaţi cu pregătire în domeniile electroenergetic şi contabil".

În documentul citat se mai arată: "Componentele livrate de societăţile noastre erau perfect compatibile cu sistemul energetic naţional, administrat în zonă de FDFEE Moldova (beneficiarul reparaţiilor executate de SISE Electrica Moldova), funcţionale, utile, utilizate şi utilizabile. (...) Au existat în aceeaşi perioadă şi alţi furnizori de echipamente şi componente de acelaşi tip, iar preţurile practicate de societăţile noastre au fost de cele mai multe ori mai mici, iar în unele cazuri chiar mult mai mici decât ale acestora. (...) Nu au existat 46, ci 42 de achiziţii ale SISEE Moldova de la cele 4 societăţi, în valoare totală de 5.856.297,44 RON fără TVA, nu de 6.406.976 lei fără TVA".

După condamnarea lui Fenechiu, preşedintele Traian Băsescu a semnat, vineri, decretul de desemnare a premierului Victor Ponta ca ministru interimar al Transporturilor, pentru o perioadă de 45 de zile.

Aflat în SUA, preşedintele PNL Crin Antonescu a declarat că, la începutul acestei săptămâni, va avea loc şedinţa conducerii PNL care va decide numele viitorului ministru al Transporturilor.

După ce a demisionat de la şefia transporturilor, Relu Fenechiu a spus că nu va pleca din Parlament în urma deciziei de condamnare pronunţată vineri. Relu Fenechiu a precizat că, până în prezent, nu a tratat cu seriozitate procesul în care este implicat, deoarece ştia că este nevinovat, dar că, din acest moment, va trata cu seriozitate cazul.

Vicepreşedintele PNL Cristian Adomniţei este de părere că decizia Instanţei reprezintă "un eveniment regretabil", "de nedorit nimănui", adăugând că nu este cazul să se discute despre un eventual înlocuitor al lui Fenechiu la şefia PNL Iaşi.

Şi premierul Victor Ponta şi-a exprimat regretul faţă de condamnarea ministrului Relu Fenechiu: "Îmi pare rău de condamnare. Dar, în cele şase luni cât a fost ministru a fost - şi am spus-o înainte, o spun şi acum - a fost unul din miniştrii cei mai eficienţi, a avut lucruri importante de rezolvat şi le-a rezolvat, le-a gestionat foarte bine şi îmi pare rău că pierd un ministru, repet, eficient şi foarte bun''.

Potrivit acestuia, decizia de condamnare a ministrului transporturilor nu creează o problemă de imagine Guvernului.

"'Domnul Fenechiu a fost acuzat pentru o faptă comisă în urmă cu zece ani, dacă nu mă înşel, când nici eu... nu-mi trecea prin cap să fiu prim-ministru, nici domniei sale probabil să fie ministru. N-are nicio legătură cu activitatea sa ca ministru al Guvernului, ci o activitate mult anterioară, aşa încât nu e nicio legătură între una şi alta'', a mai spus Ponta.

Relu Fenechiu a fost condamnat, vineri, de instanţa supremă, la cinci ani de închisoare cu executare în dosarul "Transformatorul".

Aceeaşi pedeapsă a primit-o şi fratele său, Lucian Fenechiu (acţionar şi/sau admi­nistrator la firmele SC FENE Grup SA, SC La Rocca SRL Iaşi, SC Tehnorom SRL Iaşi), dar şi Mihai Bogdan Damian, asociat unic şi administrator la SC Europlus SRL Iaşi şi acţionar al SC FENE Grup SA.

Ioan Turbatu, director general al SISEE Moldova în perioada 2002-2004 şi Ion Mărghidan, director general al Sucursalei de Întreţinere şi Servicii Energetice Electrice (SISEE) Moldova în perioada 2004-2005, au fost condamnaţi la câte şase ani de închisoare cu executare, pentru abuz în serviciu în formă calificată.

Petru Andronache, director comercial al SISEE Moldova în perioada 2002-2005, a primit o pedeapsă de şapte ani de închisoare cu executare, pentru abuz în serviciu în formă calificată.

Celor implicaţi în acest dosar li s-a interzis, pentru perioade de la 3 la 5 ani, executarea tuturor drepturilor şi li s-a impus plata, în solidar, a sumei de 6.327.390 lei, reprezentând daune materiale către SISEE Moldova, plus 25.000 - cheltuieli de judecată (pentru fiecare din cei şase).

Judecătorii au menţinut sechestrele asigurătorii puse de procurori pe numele celor şase inculpaţi.

În cazul lui Relu Fenechiu, a fost pus sechestru pe o maşină BMX X6 şi pe trei imobile din Iaşi, de 1.567 metri pătraţi, 1.101 metri pătraţi şi 2.000 de metri pătraţi

Decizia nu este definitivă, iar Relu Fenechiu a făcut recurs, după cum a declarat avocatul acestuia.

Deputatul PNL a fost trimis în judecată de procurorii DNA în iunie 2012, în dosarul cunoscut ca "Transformatorul", fiind acuzat că, prin firmele sale, a vândut transformatoare şi întrerupătoare uzate şi vechi la preţuri de produse noi către Sucursala de Întreţinere şi Servicii Energetice Electrice Moldova, cu complicitatea fostei conduceri a instituţiei.

La data comiterii faptelor, Relu Fenechiu era acţionar şi/sau administrator la firmele SC FENE Grup SA, SC La Rocca SRL Iaşi şi SC Tehnorom SRL Iaşi.

Acesta a preluat oficial mandatul de ministru în decembrie 2012, obiectivele principale pe care s-a concentrat privind instituirea managementului privat în companiile de stat, deblocarea Programului Operaţional Sectorial de Transport şi privatizarea CFR Marfă.