Producţia de automobile din China (cea mai mare piaţă de profil din lume) ar putea creşte cu circa 60% în următorii 8 ani, până la 30-35 milioane unităţi, de la 22 milioane în prezent, stimulând astfel cererea de oţel, estimează Lakshami Mittal, directorul general al ArcelorMittal (cel mai mare grup siderurgic la nivel global), scrie Bloomberg.
Afirmaţiile au fost făcute înainte de inaugurarea unei companii mixte cu producătorul local Hunan Valin Steel, pentru fabricarea de oţel destinat industriei auto.
Fabrica sporeşte expunerea ArcelorMittal în China şi va concura cu Baoshan Iron & Steel, care furnizează în jur de 50% din oţelul folosit în industria auto chinezească.
În ianuarie, Asociaţia Chineză a Producătorilor Auto estima că producţia de autovehicule ar putea creşte cu până la 10% în 2014, datorită evoluţiei ascendente din fiecare an, din 2000 până în prezent.
"Oţelul pentru sectorul auto este cel mai profitabil produs siderurgic, cu o creştere rapidă şi constantă a cererii", a declarat Sarah Wang, analist la Masterlink Securities în Shanghai.
Luna trecută, vânzările de maşini au crescut în China cu 13%, lideri fiind producătorii americani General Motors şi Ford Motor. Companiile auto străine continuă să câştige cotă de piaţă de la cele chinezeşti.
În primele 5 luni ale acestui an, în China au fost fabricate 10,6 milioane autovehicule, dintre care 5,6 milioane autoturisme, informează Biroul Naţional de Statistică de la Beijing.