JOHAN MEYER, "FONDUL PROPRIETATEA": "Dacă va fi aprobată, atunci legea porturilor ar putea fi considerată drept un cadou făcut de Parlament oligarhilor portuari"

Dacă va fi aprobată, atunci legea privind administrarea porturilor ar putea fi considerată drept un cadou făcut de Parlament oligarhilor portuari, consideră Johan Meyer, Co-CEO şi Co-Manager de Portofoliu al "Fondului Proprietatea" (FP), potrivit unui comunicat de presă.

"Fondul Proprietatea", acţionar la Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, se arată "deosebit de îngrijorat" de ultima formă a proiectului de lege privind administraţiile portuare, care se află în prezent la Comisia de Transport şi Infrastructură a Camerei Deputaţilor. Potrivit FP, această variantă conţine o serie de prevederi controversate care, dacă vor fi aprobate, vor afecta grav activitatea administratorilor portuari.

Johan Meyer a declarat: "Dacă va fi aprobată, legea ar putea fi considerată drept un cadou făcut de Parlament oligarhilor portuari, care ar putea pe viitor să-şi impună propria agenda în faţa administraţiilor portuare fără oprelişti. Din păcate, proiectul de lege actual limitează semnificativ drepturile administraţiilor portuare şi ale acţionarilor de a lua decizii în interesul companiei, permiţând totodată o influenţă crescută a operatorilor privaţi din porturi asupra acestor decizii".

"Fondul Proprietatea" susţine că, în primul rând, proiectul de lege este în directă contradicţie cu Regulamentul UE nr. 352/2017 privind stabilirea unui cadru pentru furnizarea de servicii portuare şi a normelor comune privind transparenţa financiară a porturilor, care prevede că nu ar trebui să existe limite impuse administratorilor portuari în stabilirea tarifelor proprii şi chiriilor.

În al doilea rând, proiectul de lege stabileşte înfiinţarea unui Consiliul de Supraveghere, organism extern sub autoritatea Consiliului Concurenţei, care ar urma să aibă, în opinia FP, competenţe extinse şi excesive atât privind aprobarea tarifelor portuare, cât şi rezolvarea conflictelor între administraţiile portuare şi operatorii portuari.

FP mai susţine: "Fiind practic «atât jucător, cat şi arbitru», noul organism ar ajunge să se bucure, de fapt, de puteri discreţionare, aflându-se într-o poziţie din care ar putea să ocolească sistemul de justiţie existent.

În plus, criteriile de numire ale membrilor Consiliului de Supraveghere sunt insuficiente pentru a garanta independenţa şi imparţialitatea faţă de toţi actorii implicaţi".

În al treilea rând, mai spun reprezentanţii "Fondului Proprietatea", proiectul de lege marginalizează managementul şi acţionarii administraţiilor portuare în privinţa luării unor decizii operaţionale şi financiare esenţiale. "În general, modificările preconizate generează riscuri care ar putea întârzia sau chiar bloca serios adoptarea deciziilor de afaceri critice", argumentează FP.

"Având în vedere toate deficienţele acestui proiecte de lege, Fondul Proprietatea îndeamnă membrii Camerei Deputaţilor să opereze modificări, astfel încât să asigure un tratament corect şi echilibrat tuturor părţilor interesate şi să promoveze concurenţa sănătoasă între operatorii portuari în beneficiul dezvoltării pe termen lung a porturilor româneşti", se mai arată în comunicat.

Preşedintele Klaus Iohannis a trimis, la sfârşitul lunii iunie, Parlamentului spre reexaminare legea pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de transport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de transport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare.

Şeful statului a argumentat că, prin această lege, sunt introduse măsuri neclare şi neconstituţionale şi că ele avantajează operatorii portuari, în detrimentul administraţiilor portuare, iar piaţa nu este lăsată liberă.

Anterior, "Fondul Proprietatea" îi ceruse şefului statului să trimită legea porturilor la Curtea Constituţională sau în Parlament, pentru reexaminare, aducând în discuţie atât argumente legate de constituţionalitate, cât şi de natură economică.

În schimb, operatorii portuari au considerat că demersul FP de a solicita preşedintelui Iohannis să nu promulge legea privind administrarea porturilor este nefondat şi reprezintă "un act de rea-credinţă, manipulare şi apărare a propriilor interese financiare", precizând că FP este un fond de investiţii care şi-a pierdut scopul iniţial.