Livrările totale de autoturisme şi vehicule comerciale au înregistrat, pe ansamblul pieţei, în primele cinci luni ale acestui an o scădere de 18,6%, comparativ cu aceaşi perioadă din anul trecut.
Autoturismele au avut un declin al vânzărilor de 19,8%, potrivit unui comunicat al Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Pe plan european, principalele ţări au înregistrat scăderi importante: Franţa -11,9%, Italia -11,2%, Germania -8,8%.
În ţara noastră, vânzările sunt susţinute de achiziţiile realizate de către persoanele juridice (85% din total în luna mai), cele către persoanele fizice continuând să scadă până la un minim de doar 15% din total. În mai 2012, acest raport era de 49% persoane fizice şi 51% persoane juridice.
Producţia naţională a înregistrat în luna aprilie o creştere de 5,8% faţă de luna precedentă, ceea ce face ca, după 5 luni din 2013, să fie înregistrată o creştere totală faţă de 2012 de 32,8% (la volum total 188.705 unităţi).
În cifre absolute, faţă de aceeaşi periodă din 2012, au fost fabricate în 2013 cu 46.577 mai multe autovehicule. Volumele cele mai mari le-au înregistrat Dacia Duster (55.195 unităţi), urmată de Dacia Sandero (51.948 unităţi), Dacia Logan (45.059 unităţi) şi Ford B-MAX (36.494 unităţi).
La capitolul exporturi se înregistrează creştere după cinci luni din 2013, aceasta fiind de 22,5%, comparativ cu aceaşi perioadă din anul trecut, volumul total fiind de 158.770 unităţi.
Cel mai exportat model în luna mai, a fost Dacia Sandero (13.177 unităţi), urmat de Duster (10.251 unităţi) şi B-MAX (6.802 unităţi). Pe ansamblul celor 5 luni de până acum, pe primul loc este Duster (54.859), urmat de Sandero (49.564) şi Ford B-MAX (36.309).