Transportoarele blindate 8x8 care urmează să fie construite în ţara noastră, la uzina de la Moreni, va fi bazat pe o soluţie de cercetare românească rezultată în urma unui proiect finanţat de la buget, precizează Ministerul Apărării Naţionale (MApN). Transportorul construit în România va fi realizat de o societate mixtă româno-germană, prin parteneriatul dintre Uzina Automecanică Moreni, producătorul transportoarelor amfibii blindate aflate în prezent în dotarea armatei şi unul dintre cei mai mari producători de profil din lume, Rheinmetall Landsysteme.
Potrivit comunicatului de presă al MApN, nu există o sumă prevazută pentru proiectul de construcţie a transportoarelor blindate în acest an, contractul cu ministerul urmând să fie semnat după ce va fi formulată o ofertă şi în urma unei negocieri, iar cooperarea în ansamblul său urmează să se desfăşoare pe termen mediu, de-a lungul mai multor ani. În acest stadiu şi fiind vorba de un produs nou şi fabricat în România, nu se pot lua în considerare decât indicii de cost şi preţ.
Având în vedere faptul că valoarea estimată a contractului, fără TVA, este mai mare decât echivalentul în lei a 100 milioane euro, Ministerul Apărării Naţionale a transmis Parlamentului României, în data de 18 octombrie 2016, scrisorile prin care se solicită aprobarea prealabilă pentru iniţierea procedurii de atribuire, aşa cum prevede art. 51 alin. 2 din OUG 114/2011 privind atribuirea anumitor contracte de achiziţii publice în domeniile apărării şi securităţii.
Guvernul României a aprobat circumstanţele şi procedura specifică aferentă programului strategic de înzestrare ,,Corvetă multifuncţională" în vederea furnizării de către Damen Shipyards Group, prin Damen Schelde Naval Shipbuilding BV, a patru corvete din clasa SIGMA - proiect 10514, construite şi dotate în Şantierul Naval Damen Galaţi S.A., precum şi a suportului logistic iniţial. Valoarea estimată a acestui program, pe întreaga perioadă de şapte ani, este de 1,6 miliarde Euro, sumă în care sunt cuprinse şi achiziţia muniţiilor şi suportul logistic iniţial, care include şi instruirea echipajelor.
Decizia de a propune Parlamentului României derularea contractului cu Damen Shipyards Group pentru producerea a patru corvete din clasa SIGMA a avut în vedere un studiu-concept în care au fost analizate 13 proiecte de corvete. În cadrul acestui studiu au fost identificate patru proiecte care puteau răspunde cerinţelor formulate de Forţele Navale Române.
Conform sursei citate, şantierul Naval Damen Galaţi S.A va colabora cu reprezentanţi ai industriei naţionale de apărare, atât în activitatea de realizare propriu-zisă a corvetelor, cât şi în proiecte de modernizare a altor nave din dotarea Forţelor Navale Române, respectiv a celorlalte obligaţii de acţiuni compensatorii (offset) ce revin companiei olandeze, ceea ce va atrage oportunităţi importante de dezvoltare, atât pe orizontală, în industria de profil naţională, cât şi în spectrul mai larg, al altor companii româneşti.