Compania auto germană "Opel", divizia europeană a "General Motors" Corp. din SUA, îşi va tăia producţia şi va elimina sute de locuri de muncă în Rusia, pe fondul declinului vânzărilor şi al profitabilităţii sale.
Anunţul în acest sens făcut ieri de "Opel" a fost unul dintre primele indicii concrete referitoare la modul în care a întrerupt conflictul din Ucraina relaţiile comerciale cu Rusia, respectiv cum a afectat economiile din Europa şi Statele Unite.
Producătorii auto nu au fost afectaţi în mod direct de sancţiunile impuse Rusiei de SUA şi UE, dar tensiunile internaţionale au depreciat moneda rusească şi au accelerat încetinirea economiei ţării, determinând un declin sever al vânzărilor de autoturisme.
"Opel", care a avut probleme şi a depus eforturi ca să revină la profitabilitate după mai mulţi ani cu pierderi, este o companie vulnerabilă. Anul trecut, Rusia a fost a treia piaţă de desfacere majoră pentru "Opel", după Marea Britanie şi Germania.
"Această piaţă este prinsă în turbulenţe serioase", a declarat Karl-Thomas Neumann, directorul executiv al "Opel", adăugând: "Credem pe termen lung în potenţialul Rusiei, dar volumele de livrări şi preţurile sunt, în prezent, sub mare presiune, iar rubla continuă să-şi piardă valoarea".
În aceste condiţii, "Opel" va încerca să cumpere mai multe componente de la furnizorii locali, strategie care va feri compania de fluctuaţiile rublei.
Germania este o ţară expusă în mod special la Rusia. Circa 6.200 de companii germane sunt active în această ţară, potrivit unei analize "Roland Berger Strategy Consultants". Anul trecut, Rusia a cumpărat produse germane evaluate la 77 miliarde euro, circa jumătate din valoarea bunurilor cumpărate de SUA din Germania. Dar, exporturile Germaniei către Rusia sunt aşteptate să scadă cu 25% anul acesta, conform studiului menţionat.