Ministrul transporturilor din ţara noastră, Relu Fenechiu, şi comisarul pentru politică regională, vicepreşedinte al Comisiei Europene, Johannes Hahn s-au întâlnit, ieri, la sediul Comisiei Europene, se precizează într-un comunicat de presă.
În cadrul discuţiilor au fost abordate solicitările României privind nevoile imediate şi pe termen lung în domeniul dezvoltării infrastructurii de transport, absorbţia fondurilor structurale şi ridicarea presuspendării Programului Operaţional Sectorial Transport (POS-T).
În acest context, comisarul european a precizat că există un risc potenţial ca orice restructurare majoră în structura de management al fondurilor să compromită eforturile pozitive întreprinse până acum de autorităţile române şi că trebuie să existe o supraveghere eficientă a celor doi mari beneficiari finali.
Comisarul european a afirmat în continuare că Metroul Bucureşti poate şi va fi inclus în programul POS-T, odată cu identificarea exactă a restului de executat şi valorii aferente acestuia.
Referitor la solicitarea guvernamentală ca finanţarea naţională, în cadrul proiectelor în parteneriat cu Banca Europeană de Investiţii (BEI), să fie acoperită prin fonduri structurale pentru a degreva astfel bugetul de stat, Comisia a indicat că acest lucru este posibil, conform precizărilor din comunicat.
Condiţia esenţială este ca aceste proiecte să fi respectat întru-totul prevederile de calificare pentru cofinanţare europeană precum şi procedurile de atribuire. În continuare, Comisia a indicat că fondurile BEI astfel eliberate, trebuie să se regăsească în alte proiecte ale statului român.
Comisia Europeană a acceptat, cu titlu preliminar, funcţie de stadiul tehnic de pregătire al acestor două proiecte, includerea a două tronsoane suplimentare de autostradă în POS-T, respectiv Sebeş-Turda şi Dumbrava-Deva, pentru a reduce astfel riscul pierderii finanţării europene până la finalul exerciţiului bugetar.
În cadrul întâlnirii a mai fost prezentată problema aeroporturilor din România şi s-a pus în discuţie lista aeroporturilor care vor fi prioritizate prin JASPERS în actuala perspectivă financiară - 2007-2013.
În ceea ce priveşte dezvoltarea proiectelor de autostrăzi prin parteneriat public privat (PPP), reprezentantul Comisiei a sugerat ca ţara noastră să aibă o abordare foarte precaută în identificarea partenerilor privaţi şi modelelor de parteneriat.
În partea a doua a zilei, ministrul transporturilor a avut o întâlnire politică cu Vicepreşedintele Comisiei Europene, domnul Siim Kallas, Comisar de transport. Partea română a solicitat includerea secţiunii feroviare Bucureşti-Craiova în coridorul Dunărea, care urmează să fie definit prin viitorul regulament CEF (Connecting Europe Facility - Mecanismul Conectarea Europei). În actuala conjunctură financiară şi în acest moment al negocierilor pe marginea proiectului de regulament, comisia s-a arătat reticentă. Solicitarea României va fi însă evaluată la nivel tehnic în perspectiva continuării negocierilor.
Cei doi demnitari au discutat pe larg perspectivele de modernizare a portului Constanţa, actuala structură a proprietăţii acestuia şi, în special, necesitatea îmbunătăţirii conexiunilor acestuia cu restul reţelei europene de transport.