Germania a acceptat, ieri, condiţiile impuse constructorilor de automobile privind reducerea la 95 grame/kilometru a emisiilor de dioxid de carbon pentru autoturisme particulare, la sfârşitul anului 2020, a anunţat preşedinţia lituaniană a Consiliului UE, conform agenţiei AFP, citată de Agerpres.
Acordul încheiat, marţi, cu Parlamentul European şi Comisia Europeană a fost aprobat cu unanimitate de voturi de reprezentanţii statelor membre, a precizat într-un comunicat ministrul mediului din Lituania, Valentinas Mazuronis.
Conform sursei citate, deşi constructorii germani doreau amânarea realizării acestui obiectiv până în 2024, acordul convenit de Germania cu Bruxelles-ul urmează să fie aplicat de la 31 decembrie 2020, în loc de 1 ianuarie 2020. De asemenea, datorită bonificaţiilor acordate pentru vehiculele mai puţin poluante şi electrice, constructorii de automobile vor putea prelungi acest termen până în 2022, a explicat o sursă europeană.
Germania a revenit, în luna octombrie, asupra unui acord convenit de statele membre în iunie, amânând votul privind reducerea la 95 grame/kilometru până în 2020 a emisiilor de CO2 pentru autoturisme. Cererea sa pentru angajarea de noi consultări a fost sprijinită de şapte ţări: Estonia, Ungaria, Polonia, Portugalia, Republica Cehă, Marea Britanie şi Slovacia. Conform AFP, Franţa şi Spania nu s-au opus acestei cereri, în schimb, poziţia germană a fost condamnată de Italia şi Danemarca.