Frecvenţa cu care se produc accidente pe şoselele româneşti este de două ori mai mare decât media europeană, aproximativ 7 din 100 de maşini înmatriculate în România fiind implicate în fiecare an într-un accident, se arată într-un comunicat al Uniunii Naţionale a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare (UNSAR).
Potrivit sursei citate, aceste statistici au dus la colaborarea cu Institutul de Studii Financiare pentru profesionalizare a ocupaţiei de inspector de specialitate daune, prin elaborarea primului standard ocupaţional pentru această profesie, având cod COR 241248.
Acest standard impune un plan de pregătire profesională pentru inspectorii de daune, menit să le dezvolte nu doar competenţele profesionale tehnice, ci şi abilităţile de comunicare cu asiguraţii şi păgubiţii. În plus, standardul ocupaţional include şi criterii de evaluare a competenţelor necesare inspectorilor de daune.
"Companiile de asigurări ştiu cât de importanţi sunt oamenii care evaluează daunele, ca principală interfaţă dintre companie şi persoana păgubită. Investiţiile continue pe care le fac companiile de asigurări în expertiza şi profesionalismul inspectorilor de daună pot face diferenţa dintre o soluţie bună şi rapidă la o situaţie neplăcută şi prelungirea acesteia. Tocmai de aceea UNSAR şi companiile membre susţin toate eforturile de profesionalizare a inspectorilor de daune", a declarat directorul general al UNSAR,Florentina Almăjanu.
În cadrul companiilor membre UNSAR lucrează în prezent peste 750 de inspectori de daune, dintre care mai mult de 75% (peste 550) sunt ingineri cu specializări tehnice - auto, mecanică, tehnologia construcţiilor de maşini, iar restul sunt specializaţi la locul de muncă prin programe complexe de pregătire teoretică şi practică.