English
• UPDATE 15:37: Vasile Blaga: "România ar trebui să renunţe la ministrul Afacerilor Externe"
Ţara noastră nu trebuie să renunţe la spaţiul Schengen, ci ar trebui să renunţe la ministrul Afacerilor Externe, Titus Corlăţean, a declarat, azi, la Iaşi, preşedintele PDL, Vasile Blaga, potrivit HotNews.ro.
Liderul PDL cataloghează drept"iresponsabilă" declaraţia ministrului Afacerilor Externe referitoare la aderarea ţării la Schengen.
• UPDATE 15:16: Antonescu: "Avem obiective mai importante ca aderarea la Schengen"
Preşedintele Comisiei pentru revizuirea Constituţiei, Crin Antonescu, a declarat că ţara noastră are obiective mai importante ca aderarea la Schengen, conform postului de televiziune Realitatea TV.
"Băsescu trebuie să se lase de aceste potlogării politicianiste", a adăugat Antonescu.
• UPDATE 14:18: Ponta: "România se va putea integra mai repede în Europa şi îi va fi cu atât mai bine cu cât preşedintele Traian Băsescu va tăcea"
Premierul Victor Ponta consideră că ţara noastră se va putea integra mai repede în Europa şi îi va fi cu atât mai bine cu cât preşedintele Traian Băsescu va tăcea şi nu va mai făce scandal, deoarece acesta a ratat toate obiectivele pe care şi le-a propus şi a înregistrat doar un eşec pe linie.
• UPDATE 14:10: Ponta: "Corlăţean a vorbit în numele Guvernului"
Primul ministru, Victor Ponta a declarat că ministrul de Externe, Titus Corlăţean, nu a vorbit în nume personal, ci în numele Guvernului, pe tema Schengen.
Ponta a precizat că Guvernul a făcut tot posibilul pentru o decizie pozitivă şi că încă speră la o astfel de decizie, arată Antena3.ro.
• UPDATE 13:08: Corlăţean îi răspunde lui Traian Băsescu
Titus Corlăţean a răspuns cererii Administraţiei Prezidenţiale de a retrage afirmaţiile referitoare la aderarea ţării noastre la spaţiul Schengen.
Acesta a criticat lipsa sprijinului preşedintelui în acest demers şi punctează problemele la nivel european: "După ce te aliniezi şi te echipei şi eşti pregătit de câţiva ani şi totuşi nu ai primit încă o decizie favorabilă, atunci este o problemă de credibilitate a procesului. Ne batem până în ultima secundă. Eu personal, împreună cu colegii din ministere am deschis şi redeschis uşi închise din guvernarea precedentă. În acest moment, un mesaj unitar şi un sprijin inclusiv de la preşedintele Traian Băsescu către capitalele europene şi în principal către Germania, ar fi contat foarte mult".
...
Administraţia prezidenţială a făcut precizări referitoare la declaraţiile ministrului de externe, Titus Corlăţean, cu privire la aderarea ţării noastre la Schengen.
Purtătorul de cuvânt al preşedintelui României, Bogdan Oprea, precizează: "Afirmaţiile domnului ministru Titus Corlăţean potrivit cărora, în cazul în care aderarea României la spaţiul Schengen va fi amânată din nou cu prilejul Consiliului Justiţie şi Afaceri Interne din 7 - 8 martie, România nu mai este interesată de acest proces, reprezintă strict opinia personală a ministrului Afacerilor Externe şi poate fi considerată, cel mult, o propunere de poziţionare".
Acesta a menţionat că Traian Băsescu se delimitează de aceste afirmaţii şi "reiterează faptul că România îşi menţine întregul interes pentru aderarea la spaţiul Schengen cât mai curând".
"Domnul preşedinte Traian Băsescu îl invită pe domnul ministru Titus Corlăţean să renunţe la afirmaţii de acest gen pentru a nu crea o percepţie falsă în rândul statelor membre ale Uniunii Europene cu privire la agenda europeană a României şi îi cere, în schimb, să acţioneze pentru îndeplinirea cu prioritate a tututor condiţiilor directe şi indirecte legate de acest proces", precizează Oprea.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. Mai ales pe furtuna EXISTA
(mesaj trimis de Virgil Bestea în data de 02.03.2013, 20:12)
un singur capitan stimati domni.
Sunt de o buna bucata de vrreme receptiv la afirmatiile care se fac asupra patriei noastre Romania si a poporului ei, imperfect dupa opinia domnului Vulpescu, brutal dupa cea a domnului Treichl ,sau locuitor al meleagurilor africane dupa domnul Mobius. Bineinteles sa nu va asteptati cumva la faptul ca domnul Roiss nu ar fi facut parte din pleiada de promotori ilustri ai tarii noastre, insa de cand Romania face parte impreuna cu Austria din componenta tarilor nucleu in ceea ce priveste explorarea si productia de hidrocarburi nu mai avem totusi atata intaietate.
A te batea pentru o cauza nu inseamna a face concesii in fata propriilor deficiente. Prima data cand am inceput sa ma interesez de politica a fost atunci cand domnul Presedinte a spus ziaristilor sa nu rada atunci cand domnia sa a prezentat dorinta noastra de intrare in zona monedei unice. De asemenea mi-a placut atunci cand a spus ca olandezii au Rotterdam si noi avem Albita, subliniind ca ramane intre noi aceasta observatie.De asemenea mi-a facut placere atunci cand in mod demonstrativ a facut piata alegand legume romanesti in favoarea celor importate , desi intr-un interviu o doamna din Olanda semnala de fapt ca ceea ce sunt de import pot de fapt sa fie tot romanesti , dar trecute prin asa numitul procedeu de reimporting. Atunci cand s-a vorbit despre coruptie ni s-a semnalat ca acolo unde cineva ia ,exista de asemenea si cineva care da. Studiati un pic indrumarul pentru anul 2013 al colectarii impozitelor in Austria si veti observa ca exista o rubrica unde sunt si astfel de cazuri "neprevazute". Spatiul Schengen in pofida afirmatiilor unor politicieni cu renume, se pare ca nu este suficient inteles. Pana acum nu am vazut nici un studiu care sa reliefeze cat am pierdut din punct de vedere economic prin aceasta amanare.
Evenimentele din vara anului trecut au pus o imagine relevanta asupra conditiilor politice din tara noastra. Ar fi pacat ca pentru toti cei implicati anumite rezerve care inca mai sunt in ceea ce priveste caracterizarile fiecaruia dintre cei prezenti la discutiile politice sa fie confirmate. Ar fi pacat , in primul rand pentru Romania ca aceasta ocazie pe care o avem de a arata ca suntem cineva in Europa sa fie tratata cu atata usurinta de unele curente politice, care nu sunt indeajuns de obisnuite cu vanturile si vartejurile submarine.