Primăria Capitalei alocă peste 50 de milioane lei pentru repararea străzilor din Bucureşti

Administraţia Străzilor Bucureşti, instituţia din subordinea Primăriei Capitalei care se ocupă de întreţinerea stăzilor, are în 2021 un buget propus de 118 milioane lei, potrivit proiectului aflat în dezbatere publică, informează HotNews.ro. Din aceşti bani, circa 41 milioane lei sunt datorii de anul trecut, iar circa 54 milioane lei merg pentru asfaltarea străzilor, marcaje rutiere şi semaforizare. În plus, se propune alocarea a 13 milioane lei pentru montarea de noi semafoare la trecerile de pietoni periculoase. După sezonul rece, Bucureştiul este plin de gropi şi deşi în mod tradiţional plombarea acestora începea în luna martie, imediat ce vremea permitea, anul acesta am ajuns în aprilie şi problema este nerezolvată din lipsa banilor. În plus, de ani de zile, principalele artere din oraş nu au marcaje rutiere.

Viceprimarul Stelian Bujduveanu, responsabil de infrastructura de transport, a declarat pentru HotNews.ro că Primăria Capitalei face în acest moment inventarul gropilor din carosabil, iar în luna mai, imediat după aprobarea bugetului, va începe plombarea lor şi trasarea marcajelor rutiere.

"O parte dintre banii prevăzuţi în acest an pentru Administraţia Străzilor se duc pe datoriile de anul trecut, lăsate de fosta administraţie, 41 milioane lei, iar cealată parte, 54 milioane lei, se duc pentru reparaţii străzi în tot Bucureştiul, începând de la gropile de pe străzile aflate în administrarea Primăriei Capitalei, la trotuare, marcaje rutiere, semaforizare, tot ce înseamnă infrastructură de transport. Ne propunem să începem de luna viitoare, imediat după aprobarea bugetului, că ne şi ajută restricţiile impuse noaptea în contextul pandemiei şi sperăm să se vadă o schimbare, fiindcă în ultimii 3 ani nu s-a investit aproape deloc în infrastructura rutieră", a declarat viceprimarul Stelian Bujduveanu pentru HotNews.ro.

Pentru început mentenanţa străzilor şi semafoarelor va fi făcută de Administraţia Străzilor, însă se pregăteşte externalizarea serviciului printr-o licitaţie.

"Pentru astuparea gropilor avem două opţiuni. Prima, vom merge cu Administraţia Străzilor pentru a rezolva urgenţele, deja am început inventarierea gropilor, şi pentru anul acesta vom pregăti un acord-cadru cu operatori privaţi pentru întreţinerea anuală a străzilor. Ştiţi că procedura de licitaţie este foarte lungă, şi facem cu forţe proprii începând de luna viitoare tot ce este urgent, pe inelul central, pe traseele circulate intens, şi în paralel dăm drumul la licitaţie pentru acordul-cadru. Marcajele sunt de două tipuri, cele cu vopsea normală şi cele cu vopsea termoplast, care nu se şterge, pe înţelesul tuturor. Astăzi, Administraţia Străzilor nu are capacitatea de a folosi vopseaua termoplast şi unde se fac reparaţii şi trebuie marcaje, vom merge deocamdată cu vopsea normală. Dar nu dorim să aplicăm această soluţie pe termen lung şi avem prins în buget să achiziţionăm şi utilaj nou pentru aplicarea vopselei termoplast şi încercăm să găsim în interiorul Administraţiei Străzilor acea reţetă pentru a face aceste parcaje prin forţe noastre. După ce se termină licitaţia, vom externaliza, noi nu avem cum să asigurăm mentenanţa străzilor, a semafoarelor, să facem marcaje în tot Bucureştiul doar cu Administraţia Străzilor", a explicat Bujduveanu.

Acesta promite că până la finalul anului marile bulevarde vor arăta decent din acest punct de vedere, notează sursa citată.

"Sper ca până la finalul anului să avem cea mai mare parte din toate bulevardele şi străzile circulate intens să arate ca în occident. O să începem cu un proiect pilot, pentru că aşteptăm din partea Direcţiei de Transporturi o propunere de coloristică pentru marcajele pe care le vom face în municipiul Bucureşti, aşa cum şi alte oraşe au pista de biciclete într-o culoare, trecerea de pietoni în alta. Planul nostru este ca până la finalul anului să se vadă schimbarea în Municipiul Bucureşti".

Dincolo de mentenaţă, în bugetul din acest an al Administraţiei Străzilor mai sunt prevăzute circa 13 milioane lei pentru "Execuţie şi modernizare intersecţii semaforizate HCGMB 40/2018 ", care prevede introducerea în sistemul inteligent de management al traficului a arterelor: Colentina, Camil Ressu, Theodor Pallady, 13 Septembrie, bd. Ghencea, Calea Griviţei, Bucureştii Noi şi Şos Giurgiului, transmite HotNews.ro.

Administraţia Străzilor are circa 350 de angajaţi, cheltuielile de personal fiind de circa 22 milioane lei.