English
Reporter: Ce părere aveţi despre modul în care se desfăşoară procesul de privatizare a CFR Marfă?
Kinga Mădărăşan: Cunoaştem că Ministerul Transporturilor depune toate eforturile pentru respectarea termenelor stabilite cu instituţiile financiare internaţionale.
Reporter: Consideraţi că procedura se desfăşoară într-un mod netransparent şi că termenele au fost prea strânse?
Kinga Mădărăşan: Într-adevăr, termenele stabilite pentru desfăşurarea licitaţiei sunt foarte strânse. De alt-fel, asocierea din care facem parte, la recomandarea consultanţilor, a cerut de două ori prelungirea termenelor iniţiale.
Reporter: Cum vedeţi preţul de pornire a licitaţiei, de 180 de milioane de euro, în condiţiile în care datoriile CFR Marfă către stat au fost convertite în acţiuni?
Kinga Mădărăşan: Nu comentăm acest aspect.
Reporter: Sunteţi de părere că procedura ar trebui reluată?
Kinga Mădărăşan: Nu credem că procedura trebuie reluată, însă termenele stabilite trebuiau corelate cu durata necesară efectuării unei evaluări complete şi corecte a CFR Marfă SA.
Reporter: Dacă Grupul Transferoviar va fi desemnat câştigătorul licitaţiei, care vor fi primele obiective pentru îndreptarea situaţiei în care se află operatorul feroviar de marfă?
Kinga Mădărăşan: Transferoviar Grup va respecta întocmai prevederile planului de afaceri depus la Minis-terul Transporturilor.
Reporter: Mulţumesc!
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
