"Construcţii Feroviare Craiova": vînzări de 4,5 milioane de euro

• Interviu cu domnul Costică Radovici, directorul general al societăţii

Reporter: Domnule director, care sînt elementele ce pot defini cît mai bine profilul SCCF Craiova SA?

Costică Radovici: SC "Construcţii Feroviare Craiova" SA face parte din categoria firmelor mari, de tradiţie, în domeniul construcţiilor feroviare din Ro-mânia. De la data înfiinţării (anul 1950) şi pînă în prezent, societatea a executat lucrări de căi ferate noi şi reparaţii capitale la linii de cale ferată pe o lungime de peste 2025 km, ceea ce valoric reprezintă peste 572,5 milioane euro. De asemenea, în aceeaşi perioadă (anii 1950-2003), a executat lucrări de consolidări terasamente, poduri de cale ferată şi drumuri, consolidări tuneluri, clădiri civile şi industriale, lucrări de construcţii în porturi fluviale, electrificări linii de cale ferată, instalaţii cu specific feroviar (BLA-blocuri linii automate, CED-centralizări electrodinamice, SBW-sistematizări, telefonie, automatizări), captări şi alimentări cu apă industrială şi potabilă, în valoare totală de pes-te 341 milioane euro. În anul 2003, "Construcţii Feroviare Craiova" SA a realizat o cifră de afaceri de 187 miliarde lei (4.548.000 euro), din lucrări de reparaţii capitale cale ferată, poduri de cale ferată, poduri de şosea, hale industriale, clădiri, instalaţii în construcţii etc. Cu dotarea tehnică şi personalul de specialitate de care dispune, "Construcţii Feroviare Craiova" SA are o capacitate de execuţie lucrări în domeniul tuturor categoriilor de construcţii în valoare de peste 500 miliarde lei (12.000.000 euro) anual. În pre-zent, societatea noastră este interesată a intra în colaborare, cu firme din ţară şi străinătate pentru executarea lucrărilor de căi ferate noi, reparaţii capitale de cale ferată, poduri de şosea şi de cale ferată etc, atît în Ro-mâ-nia cît şi în afara graniţelor ţării noastre, dotarea tehnică şi personalul de care dispunem constituind o garanţie în realizarea unor lucrări de bună calitate.

Reporter: Ce lucrări mai reprezentative au fost realizate de societate în ultimii ani?

Costică Radovici: În perioada anilor 1999-2003, societatea noastră a executat următoarele construcţii reprezentative: repa-raţii capitale la liniile din sta-ţiile CF: Roşiori - Est, Roşiori - Nord linia 6; Râureni liniile 4 şi 6; linia colectoare din staţia Banoviţa; Bârseşti liniile 4 şi 6; Rogojelu; refacţii linii cf Videle - Gălăţeni fir I; Deda - Reghin; Ciceu - Deda tronson Gălăuţaş - Topliţa; Bucureşti - Giurgiu; Peco Dolj; refacţii linii uzinale la SE Craiova; pasarelă pietonală staţia CF Piteşti; modernizare căi ferate uzinale în incinta "Doljchim" SA Craiova; RK pod metalic peste rîul Jiu pe DJ 606 km 7+070 la Breasta; amenajare "Hală strung bandaje" în Depoul CF Craiova.

Reporter: Cum se prezintă portofoliul de comenzi pentru acest an?

Costică Radovici: În anul 2004, societatea noastră are un portofoliu de comenzi de 200 miliarde lei (4.800.000 euro), avînd ca lucrări reprezentative: RK linii CF Videle - Roşiori, sta-ţia CF Gălăţeni fir I+II; RK poduri: km 303+982; 341+635 şi 325+521 linia CF Videle Orşova; RK Clădire Călători CED + Staţia CF Filiaşi; RK linii pe RCF Braşov şi RCF Iaşi; consolidări terasamente pe linia CF Bucureşti - Giurgiu; reabilitare 4 poduri rutiere pe DN6; rampă de descărcare produse petroliere - staţia CF Băneasa la RADET Bucureşti; reabilitare reţea apă Staţiunea turistică Pucioasa.

Reporter: În activitatea dumneavoastră colaboraţi şi cu firme străine?

Costică Radovici: Avem contract de colaborare cu firma Strabag - Austria pentru lucrări de reabilitare poduri pe DN6.

Reporter: De ce bază materială şi dotare tehnică dispune societatea în prezent?

Costică Radovici: Pentru executarea lucrărilor cu specific feroviar, terasamente de şosea şi cale ferată, poduri de şosea şi cale ferată, societatea este dotată cu următoarele utilaje şi organizări de şantier: tren lucru specializat pentru transportul, ridicarea şi lansarea panourilor de cale ferată (25 ml) pentru 1000 ml cale ferată/zi, format din: 2 macarale Platov UK 18:25, vagon MPD pentru trans-latarea pachetului de panouri şi 10 vagoane specializate pentru trans-portul panourilor de cale ferată; bază pentru montarea şi demontarea a 1000 ml/zi panouri de cale ferată, dotată cu macarale pod de 12,5 tone, utilaje de mică mecanizare pentru montare şi demontare, 2 locomotive de 1250 CP pentru manevră în baza de montare şi demontare; utilaje pentru terasamente: excavator (3 buc), buldozer (3 buc); cilindru vibrocompactor (3 buc); autoexcavator (1 buc); autogreder F155 (1 buc); buldoexcavator (2 buc); mai compactor (1 buc); staţie betoane Cedomal (3 buc); autobetonieră (2 buc); betonie-ră (4 buc); vibrator interior (10 buc); motocompresor (3 buc); grup electrogen (6 buc); trans-formator sudură (20 buc); în-căr-cător frontal Wolla, Fadroma, Miller (9 buc); vagoane bas-culante de 30 mc pentru trans-portul agregatelor (52 buc); mij-loace de transport pentru marfă şi persoane; laborator autorizat pentru încercări fizico-mecanice.

Reporter: Ce investiţii s-au făcut în ultimii ani pentru modernizarea şi completarea bazei tehnico-materiale?

Costică Radovici: În ultimii ani, societatea noastră a făcut investiţii importante pentru completarea şi modernizarea ba-zei materiale, concretizate în achiziţionarea următoarelor uti-laje: excavator mobil, excavator pe şenile, autodubă ZIL 131, camion basculant MAN, banc centricubat pompe injec-ţie, betonieră electrică BE 340L, sisteme de calcul cu accesorii, semiremorcă basculantă, pickhammer P25-E1 (2 buc), cric cu cremalieră de 5 t, motopompă aspiraţie 4 ţoli, autoturism Cielo Executiv, copiator xe-rox PRO 320, 2 calculatoare AMD XP 2000, imprimantă Epson FX 1170. Ca perspectivă, pentru anul 2004 SCCF Craiova are în program cumpărarea unui autogreder, 2 basculante de 8t şi de 16t, o maşină de tăiat beton şi asfalt şi scule de mică mecanizare.

Reporter: Care sînt principalii dumneavoastră furnizori de materii prime şi materiale utilizate în procesele de producţie?

Costică Radovici: Principalii noştri furnizori de materii prime şi materiale sînt societăţile: "Lafarge Romcim" SA Bucureşti - Sucursala Târgu Jiu pentru ciment; "Paltina Impex" SRL, SC "Erstar Trading" SRL Craiova, "Olmec" SA Craiova pentru agregate de balastieră; "Comat Dolj" SA Craiova, "Grigma" SRL Craiova, "Lamdro" SA Drobeta Turnu Severin pentru oţel beton şi profile tablă; "Carpat Agregate" SA Bucureşti pentru piatră spartă; "Elpreco" SA Craiova, "Prebet" SA Aiud, "Steffi Primex" SRL Bucureşti pentru prefabricate; "Metabet" SA Piteşti pentru traverse beton + tablier metalic; ISAF SA Bucureşti pentru componente linie de contact.

Reporter: Dar principalii clienţi?

Costică Radovici: Principalii noştri clienţi sînt: Regionalele de Căi Ferate Craiova, Bucureşti, Braşov, Iaşi; Sucursala Electrocentrale Işalniţa, Craiova II, Turceni; Consiliul Jude-ţean Dolj; Primăria Municipiu-lui Craiova; unităţi de minerit (EM Motru, BATS Motru); uni-tăţi din industrie ("Doljchim" SA Craiova, SNP, Peco Craiova); uni-tăţi de sănătate (Spital Universitar CFR Craiova, Policlinica CFR Craiova, Policlinica CFR Piteşti); RADET Bucureşti etc.

Reporter: Cum a decurs activitatea societăţii în ultimii ani?

Costică Radovici: În ultimii trei ani, activitatea economico-financiară a societăţii s-a în-cheiat cu profit (2,78 miliarde lei profit net în anul 2001, 6,51 miliarde lei în anul 2002, 6,94 miliarde lei în anul 2003), fapt ce ne-a permis să derulăm programe de investiţii substanţiale în achiziţionarea de utilaje şi tehnică de calcul şi să modernizăm baza materială existentă.

Reporter: Vă mulţumesc!