"Peugeot" pierde teren în Europa

Constructorul auto francez "PSA Peugeot Citroen", al doilea ca mărime din Europa, şi-a diminuat producţia în 2005, în condiţiile în care profitul operaţional al companiei s-a micşorat, pe fondul reducerii vînzărilor modelelor 206 şi Picasso. Cîştigurile brute ale producătorului auto au însumat 1,94 miliarde de euro (2,34 miliarde de dolari) în 2005, respectiv 3,4% din vînzări, comparativ cu 4,5% în anul anterior. Analiştii aşteptau un profit operaţional de 2,1 miliarde de euro, ori 3,7% din vînzări. Oficialii companiei nu au oferit cifrele privind profiturile nete.

În ultimul trimestru din 2005, vînzările "Peugeot" s-au diminuat cu 5,5%, la 597.500 de unităţi în Europa de Vest, iar scăderea pe întreaga piaţă europeană a fost de 2,9%. Vînzările modelului Picasso au scăzut la 185.000 unităţi, de la 220.000 în 2004, iar cele ale modelului 206 - la 673.000, de la 800.000 în 2004. Conducerea companiei aşteaptă o redresare a cererii pe piaţa europeană, mai ales după lansarea, în luna aprilie, a modelului subcompact 207.

La nivel global, vînzările companiei au crescut în 2005 cu 0,4%, la 3,39 milioane de unităţi, în baza cererii pentru autovehiculele 307 compact din China şi Brazilia. În anul anterior, vînzările crescuseră cu 2,7%. În Europa de Vest, vînzările au scăzut cu 2,7% în 2005, la 2,36 milioane de unităţi. În afara acestei regiuni, livrările au sporit cu 8,4%, la 1,03 milioane de unităţi. În America de Sud, vînzările "Peugeot" au urcat cu 27%, la 182.000 de vehicule, iar în China - cu 57%, la 89.700.