English
Primarul Municipiului Constanţa, Radu Mazăre, a declarat într-o conferinţă de presă, că ministrul Transporturilor, a anunţat că nu susţine ordonanţa de guvern prin care compania "Administraţia Porturilor Maritime" a luat în administrare, de la Primăria Constanţa, o suprafaţă de teren de 10.000 mp, în vederea construirii unei pasarele pietonale şi unui port de agrement în staţiunea Mamaia - zona Cazino. Această decizie a fost justificată prin faptul că nu intră în atribuţiile adminis-traţiei portuare rolul de a se ocupa de asemenea proiecte. Es-timată la o valoare de 6.330.000 euro, investiţia menţionată era catalogată de iniţiatorii ei ca viitoare "perlă a perlei litoralului românesc", staţiunea Mamaia.
Lucrările de demolare a pasarelei iniţiale, veche de 70 ani, au fost demarate încă din noiembrie 2004, pentru că fuseseră emise autorizaţiile necesare şi a început întocmirea studiului pentru noua pasarelă. Radu Mazăre a anunţat că va trimite o scrisoare către Prefectura Constanţa, către parlamentarii constănţeni de toate culorile politice şi ministrului Transporturilor, în care va mai explica încă o dată avantajele pe care acest proiect le poate aduce turis-mului de pe litoral şi din Delta Dunării. În acest sens, Radu Mazăre a spus: "Primăria Constanţa şi Consiliul local nu-şi permit să susţină o asemenea investiţie de amploare. Ea era în directă legătură cu viitoarea şosea de promenadă pe care vrem să o construim de-a lungul coas-tei, între portul Tomis şi staţiunea Mamaia. Erau pre-vă-zute, într-o primă etapă, plecări din portul de agrement din Mamaia, urmate de vizitarea portului comercial şi oprire în portul turis-tic Tomis - pentru ma-să, promenadă, vizitare de obiec-tive istorice etc. De aceea, în contextul arătat, doresc să fac un apel către toţi oamenii politici din Constanţa pentru a susţine continuarea acestor lucrări."
Cel mai important proiect de agrement de pe litoralul românesc, aşa cum este catalogat obiectivul "Pasarelă şi port de agrement în zona Cazino - Mamaia" a demarat în data de 14 noiembrie, cu termen de finalizare iunie 2006. Proiectul, se pare unic în această parte a Europei, a fost iniţiat de primarul Radu Mazăre şi promovat de Primăria Constanţa şi "Administraţia Porturilor Maritime Constanţa" SA, cu sprijinul Ministerului Transporturilor, Construcţiilor şi Turismului.
Vechea pasarelă pietonală din zona Cazino - Mamaia, construită în anul 1935, cu o lungime de 105 metri şi lăţimea de 4 metri s-a transformat cu timpul într-o ruină. Zeci de ani, această pasarelă a constituit un principal punct de atracţie pentru turiştii români şi străini amatori de promenadă. Din păcate, încă din perioada comunistă autorităţile nu au efectuat nici o reparaţie importantă la acest obiectiv turistic: balustradele de protecţie nu mai existau de mult şi, din loc în loc, în beton, s-au format găuri de mari dimensiuni. În plus, s-a constatat că structura de rezistenţă a pasarelei nu mai conferă nici un fel de siguranţă.
În consecinţă, vechea pasarelă urma să fie înlocuită cu una nouă, construită la trei metri deasupra apei, cu o lungime de 310 metri şi lăţimea de 4 metri, prevăzută cu balustradă de protecţie şi stîlpi de iluminat. În plus, noua construcţie făcea le-gătura între ţărm şi un nou şi modern port de agrement, al că-rui bazin ar fi putut găzdui 129 de ambarcaţiuni de tipuri diferite. Proiectul prevede amenajarea de locuri de acostare pentru 46 de bărci cu vîsle şi hidrobiciclete, 39 de locuri pentru ambarcaţiuni cu vele, 42 de locuri pentru ambarcaţiuni cu motor şi două locuri pentru nave de pasageri cu capacitatea de transport de 200-400 persoane.
Directorul general al SC "Argos" SA, Lucian Lazia, antreprenorul general al investiţiei, a precizat: "Pentru această lucrare sînt înglobate 200.000 de tone de piatră, peste 20.000 de mc de beton (prefabricate şi stabilopozi), peste 200 de tone de confecţii metalice. Sîntem siguri că am fi putut finaliza această investiţie la termenul stabilit şi în condiţii de bună calitate".
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
