Răzvan RĂDULESCU, Ministerul Energiei
•"Legislaţia conferă cadru stabil pentru dezvoltarea pieţei de combustibili alternativi"

Cadrul legislativ conferă mai mult decât un cadru stabil pentru dezvoltarea pieţei de combustibili alternativi în România, a declarat Răzvan Rădules­cu, reprezentantul Minis­terului Energiei, Direcţia Ţiţei şi Gaze. Domnia sa a precizat: "Cadrul de politică tratează nediscriminatoriu toţi combustibilii alternativi, inclusiv electromobilitatea şi, din punctul nos­tru de vedere, este extrem de bine structurat, fiind realizat sub coordonarea Secretariatului General al Guvernului. Pe lângă asta cred că el conferă mai mult decât un cadru stabil pentru dezvoltarea pieţei de combustibili alternativi în România".

Mihai CIOBANU, Director Dezvoltare, Electromagnetica
•"Sunt primării care nu au depus niciun proiect pe electromobilitate"

Sunt primării care nu au depus niciun proiect pe electromobilitate, una dintre ele fiind Primăria Capitalei, a subliniat Mihai Ciobanu, director de dezvoltare în cadrul Electromagnetica. Domnia sa a menţionat că întreprinderea pe care o reprezintă a reuşit să încheie câteva parteneriate public-private cu unele autorităţi locale, în vederea promovării transportului electric. "Noi venim cu echipamentele, primăriile cu energia şi tarifele locurilor de parcare. Este un prim pas, întrucât, pe lângă oraşele mari, există o necesitate majoră de infrastructură pentru automobilele electrice în oraşele de tranziţie", a menţionat domnia sa.

Bogdan HANGU, Şef Departament Vânzări, Electromagnetica
•"Consumatorul nu ştie cât îl va costa încărcarea maşinii electrice"

Instituţiile statului ar trebui să facă mai mult pentru încurajarea achiziţiilor de automobile electrice, pentru că, altfel, partea de staţii nu se va dezvolta, este de părere Bogdan Hangu, şeful Departamentului Vânzări din cadrul Electromagnetica. Domnia sa a menţionat că cel mai important aspect legat de introducerea maşinilor electrice în piaţă este reducerea poluării. În acelaşi timp, domnul Hangu a adus în discuţie dificultatea de a încărca o astfel de maşină în afara localităţii, precum şi lipsa de cunoaştere în ceea ce priveşte costul cu alimentarea automobilului.

Florin NEMŢAN, Expert mobilitate ARSCM, Conferenţiar Facultatea de Transporturi, Universitatea Politehnică din Bucureşti
•"Avem nevoie de un plan pentru reciclarea bateriilor uzate"

O analiză completă care să cuprindă atât costurile, cât şi beneficiile socio-economice pe care le aduce electromobilitatea este mai mult decât necesară pentru a putea dezvolta, în acest sens, un sistem funcţional, consideră Florin Nemţanu, expert mobilitate ARSCM, conferenţiar Facultatea de Transporturi, în cadrul Universităţii Politehnice din Bucureşti.

Ovidiu DEMETRESCU
•"Automobilele electrice necesită costuri mai mici de întreţinere"

Electromobilitatea rezolvă câteva probleme, prima dintre ele fiind reducerea poluării, subliniază expertul Ovidiu Demetrescu. Domnia sa adaugă şi faptul că automobilele electrice necesită costuri mai mici de întreţinere, în condiţiile în care nu este nevoie de schimbarea uleiului în aceeaşi măsură cum necesită maşinile convenţionale. De asemenea, acest tip de autovehicule produce mult mai puţină căldură.

Corneliu BODEA, Preşedinte, Centrul Român al Energiei
•"Înmulţirea autovehiculelor electrice va produce o gaură la buget prin dispariţia accizei"

În urmatorii 10, 20 de ani, când numărul autovehiculelor electrice va creşte se va înregistra o gaură în bugetul statului din cauza dispariţiei accizei, este de părere domnul Corneliu Bodea, preşedintele Centrului Român al Energiei (CRE). Domnia sa a precizat că în prezent sunt 7,7 milioane de autovehicule înregistrate în ţara noastră, dintre care doar 1500 sunt electrice. La un parcurs anual, acciza aferentă combustibilului consumat de o maşină este de 1000 de euro. Valoarea totală a accizei încasată din piaţa auto se ridică, astfel, la 7,7 miliarde euro, reprezentând 10% din buget.

Viorel ALICUŞ, Director, Direcţia Generală Eficienţă Energetică, Resurse Regenerabile, Cogenerare şi Energie Termică din cadrul Autorităţii Naţionale de Reglementare în Domeniul Energiei
•"Trebuie încurajată investiţia privată în staţii de alimentare electrice"

Soluţiile legale privind aplicarea de tarife în domeniul electromobilităţii (alimentarea autoturismelor) ar trebui stabilite în anul curent, iar dacă există obstacole în calea acestora, ele trebuie identificate, este de părere Viorel Alicuş, directorul Direcţiei Generale de Eficienţă Energetică, Resurse Regenerabile, Cogenerare şi Energie Termică din cadrul Autorităţii Naţionale de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE).

Răzvan MITU, Director General, Forte Gaz
•"Legislaţia privind combustibilii alternativi trebuie modificată, fiind foarte îmbătrânită"

În zona combustibililor alternativi, legislaţia este foarte îmbătrânită, spune Răzvan Mitu, directorul general al Forte Gaz, care menţionează că aceasta trebuie modificată. Domnia sa afirmă: "În zona noastră de expertiză ne ghidăm după acte normative din 1999, iar tehnologia a evoluat foarte mult de atunci. Cred că aces­ta este principalul factor pe care trebuie să îl luăm în calcul - să modificăm legislaţia privind combustibilii al­ternativi".

Sorin ELISEI, Senior Manager, Deloitte
•"Autovehiculele electrice vor implica o suprataxare din partea autorităţilor"

"Foarte mulţi producători de componente auto de la noi din ţară primesc, deja, direcţii pentru următorii cinci ani de la marile grupuri producătoare, ca să producă adaptat maşinilor electrice". Decarbonizarea presupune costuri, astfel că, la un moment dat, prezenţa maşinilor electrice va implica o suprataxare din partea autorităţilor, a afirmat, Sorin Elisei, Senior Manager, Deloitte Romania.

Bogdan-Cristian COJOCARU, Business Development Manager, Stratum Enclosures
•"Soluţiile de stocare a energiei se vor dezvolta"

PREZENTARE

Soluţiile de "energy storage" se vor dezvolta, este de părere Bogdan Cojocaru, Business Development Ma­nager în cadrul Stratum Enclosures. Compania produce energie solară sau eoliană şi o stochează în baterii, conform domnului Cojocaru, care a precizat că societatea pe care o conduce exportă 99% din ceea ce produce. Bogdan Cojocaru a menţionat că Stratum Enclosures a trecut şi la producerea de staţii de încărcare, livrând inclusiv pentru sectorul feroviar: "Prin acest produs putem oferi atât telecomunicaţii, cât şi staţii de încărcare. Pe viitor, acest produs va fi şi mai compact".