Monitorizate de FMI, dar tot mai pline de datorii...

• Şase din cele zece companii de stat supravegheate de FMI pentru restanţele la bugetul public au continuat să-şi crească datoriile în perioada monitorizării

Una din măsurile de forţă pentru echilibrarea bugetelor publice convenită de autorităţile noastre cu Fondul Monetar Internaţional (FMI) a fost cea a reducerii drastrice a datoriilor restante ale marilor companii către bugetele publice (arierate).

Pentru asta, în luna ianuarie, Guvernul a făcut un plan de reducere a arieratelor companiilor de stat care, de-a lungul timpului, s-au dovedit a fi adevărate găuri negre pentru bugetul de stat.

Zece societăţi de stat, în marea lor majoritate din subordinea ministerelor Economiei şi Transporturilor, au intrat, la începutul anului, într-un proces de monitorizare din partea experţilor FMI.

Autorităţile noastre îşi luaseră atunci angajamentul că vor aplica planuri de restructurare la societăţile cu probleme, pentru rentabilizarea activităţii, dar şi pentru reducerea deficitului bugetar, subiect extrem de "fierbinte" acum , când se discută fie despre lărgirea bazei de impozitare, fie despre înăsprirea fiscalităţii.

De atunci, însă, au trecut aproape patru luni, dar problema datoriilor celor zece companii de stat nu numai că nu a fost rezolvată, ci s-a acutizat.

Nici măsura concedierilor nu şi-a dovedit eficienţa, dacă, la şase din cele zece societăţi aflate în supravegherea FMI, datoriile au continuat să crească în primul trimestru din acest an.

• "Găurile negre" s-au adâncit cu 48,9 milioane lei

Un exemplu este Compania Naţională a Huilei (CNH) ale cărei datorii la bugetul de stat au crescut, în primele trei luni ale anului, cu 39 de milioane de lei (aproximativ 10 milioane de euro), după cum reiese din listele marilor contribuabili cu obligaţii restante publicate de Agenţia Naţională de Administrare Fiscală, la 31 decembrie 2009 şi la 31 martie 2010.

CNH avea, la finele anului trecut, datorii la bugetul de stat de 1,539 miliarde lei, iar după primul trimestru al anului curent, datoriile companiei erau de 1,578 miliarde lei.

Un alt exemplu (din subordinea Ministerului Economiei) este Termoelectrica, ale cărei datorii la bugetul de stat au crescut cu 9,9 milioane lei (circa 2,3 milioane euro). Termoelectrica avea datorii la buget de 59,4 milioane lei la finele anului trecut, iar după primele trei luni ale anului curent, compania figurează cu o datorie de 69,4 milioane lei.

• Deraiaj la CFR: 56,1 milioane lei

Şi companiile din subordinea Ministerului Transporturilor, supravegheate de către FMI, au datorii în creştere în primele trei luni ale anului curent.

CFR SA are datorii în creştere de 25 de milioane lei (circa 6,2 milioane euro). CFR SA înregistra, la finele anului trecut, datorii de 128,3 milioane lei, iar la sfârşitul lunii martie, compania feroviară figura cu datorii de 153,6 milioane lei.

Şi datoriile CFR Călători au crescut cu 4,2 milioane lei (circa un milion de euro). Compania avea, la 31 decembrie 2009, datorii de 15,2 milioane lei, iar la 31 martie 2010, datoriile totale ale societăţii erau de 19,4 milioane lei. De asemenea, la CFR Marfă, datoriile au crescut, în primul trimestru al anului curent, cu doar 2,9 milioane lei. Societatea de transport feroviar avea, la 31 decembrie 2009, datorii totale la bugetul de stat de 64,6 milioane lei, iar la 31 martie 2010, valoarea totală a creanţelor statului a fost de 67,5 milioane lei.

Nu în ultimul rând, datoriile Electrificare CFR au crescut, în primul trimestru, cu 24 de milioane lei (circa 6 milioane de euro). Electrificare CFR avea datorii restante la bugetul public, la finele anuluui trecut, de 162 milioane lei, iar la finele lunii martie, compania figura cu datorii de 186,1 milioane lei.