"Renault" negociază obţinerea de sprijin financiar în Spania

"Renault" SA, al doilea producător auto din Franţa, anunţă că poartă discuţii cu autorităţile spaniole în legătură cu obţinerea fondurilor necesare menţinerii în funcţiune a fabricii sale din Valladolid. Reprezentanţii companiei refuză, însă, să confirme dacă fabrica va fi închisă în cazul în care aceasta nu va obţine subvenţii de la guvernul Spaniei.

"Renault şi autorităţile locale spaniole caută soluţii pentru asigurarea continuităţii activităţii fabricii", a anunţat un purtător de cuvânt al producătorului auto francez.

"Renault" are 2.429 de angajaţi la fabrica din Valladolid, care produce modelele Modus şi Clio III.

Declaraţia reprezentantului "Renault" urmează unui articol publicat, luni, de Automotive News, conform căruia "Renault" va închide fabrica din Spania dacă nu va obţine ajutor de la statul spaniol.

Purtătorul de cuvânt al "Renault" a mai afirmat: "Nu putem spune aşa ceva. Când decidem să alocăm un vehicul într-o fabrică, luăm în calcul o serie de criterii. Este o simplificare a situaţiei să spui că putem închide o fabrică doar din cauza subvenţiilor. Discuţiile sunt în desfăşurare şi, desigur, sperăm să găsim soluţii care să mulţumească pe toată lumea".

În luna februarie 2009, preşedintele Franţei, Nicolas Sarkozy, a prezentat un plan de sprijinire a industriei auto, prin acordarea unor împrumuturi totale de şase miliarde de euro producătorilor auto "Renault" şi "PSA Peugeot Citroen", cu condiţia ca aceştia să nu închidă vreo uzină din Franţa. La acea dată, "Renault" a confirmat că nu va închide nicio uzină de asamblare din Franţa, în următorii ani. În plus, luna trecută, "Renault" a anunţat că va repatria la uzina sa de la Flins, în apropiere de Paris, producţia anumitor modele Clio, care erau fabricate în Slovenia.

• "Nissan" are pierderi de 2,4 miliarde dolari

"Nissan Motor", al treilea producător auto din Japonia, partener de alianţă cu "Renault", raportează pierderi de 233,7 miliarde yeni (2,4 miliarde dolari) pentru anul fiscal încheiat în 31 martie, din cauza declinului vânzărilor şi a aprecierii yenului. În exerciţiul fiscal anterior, compania înregistrase un profit de 482,3 miliarde yeni.

Vânzările "Nissan" s-au redus cu 22% în perioada de raportare, la 8.437 miliarde yeni