English
Reprezentanţii Autorităţii pentru Reformă Feroviară (ARF) şi ai producătorului polonez de material rulant Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna (PESA) vor semna, marţi, contractul de achiziţie a 62 de rame electrice regionale (RE-R), transmite agerpres.
La evenimentul ce va avea loc la sediul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) vor participa ministrul de resort, Sorin Grindeanu, şi ambasadorul Republicii Polone în România, Pawel Soloch, precizează sursa.
Potrivit agerpres, "Reprezentanţii Comisiilor de evaluare au transmis furnizorului polonez de material rulant PESA invitaţia de a semna, în data de 30.01.2024, ora 11:00, contractul de achiziţie a 62 de rame electrice regionale (RE-R), destinate transportului regional de scurt parcurs, care au fost împărţite pe trei loturi. Menţionăm că perioada de mentenanţă şi servicii de reparaţii este de 15 ani, necesară funcţionării respectivelor trenuri. Astfel, contractele de achiziţii au prevăzută o clauză de revizuire, respectiv posibilitatea suplimentării perioadei de mentenanţă cu încă 15 ani, fără organizarea unei proceduri competitive, prin încheierea unui act adiţional", potrivit informaţiilor ARF remise pe 19 ianuarie AGERPRES.
Finanţarea proiectului va fi asigurată prin Fondul European de Modernizare (FM) 2021 - 2030, unul dintre instrumentele cheie care contribuie la obiectivele Pactului ecologic European, prin sprijinirea unei tranziţii juste din punct de vedere social către o economie verde, informează sursa indicată.
Valoarea totală a proiectului la momentul lansării în licitaţie era cuprinsă între 3,23 miliarde lei şi 4,15 miliarde lei, fără TVA, împărţită pe trei loturi, şi anume: Lotul 1 - 20 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele Bucureşti Nord - Ploieşti Sud - Adjud, Iaşi - Paşcani - Suceava, Bacău - Paşcani, iar valoarea estimată este cuprinsă în intervalul 1,04 miliarde lei şi 1,34 miliarde lei, fără TVA; Lotul 2 - 23 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele Braşov - Gheorgheni, Arad - Timişoara - Caransebeş, Huedin - Cluj - Bistriţa, cu o valoare estimată între 1,21 miliarde lei şi 1,55 miliarde lei, fără TVA; Lotul 3 - 19 rame electrice regionale RE-R, destinate transportului feroviar de călători, de pe rutele Bucureşti Nord - Ploieşti Vest - Braşov, Bucureşti Nord - Roşiori, Bucureşti Nord - Bucureşti Obor/Fundulea, Constanţa - Feteşti, iar valoarea estimată este cuprinsă în intervalul 984 milioane lei şi 1,26 miliarde lei, fără TVA, precizează sursa menţionată.
Durata contractelor aferente loturilor atribuite va fi de 221 - 222 luni, în funcţie de lotul atribuit, conform agerpres.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. Odihneste te in pace ,Electroputere Craiova !
(mesaj trimis de anonim în data de 30.01.2024, 12:34)
Amintiti va ce promovare era ,cat vor investi cei care au cumparat ,ca sunt un fonde de investitii suveran arab si au planuri mari etc etc etc . Platforma industriala uriasa ca suprafata ,cu toate facilitatile si personalul potrivite pentru fabricarea de locomotive si o nevoie acuta in firma de stat CFR de material rulant (adica cu o piata asigurata si cu client de stat ,deci sub controlul guvernului ). Pai sa nu ne miram de saracie ,de migratia celor din grupa activa de munca ,de cresterea criminalitatii si a mafiilor (care exploateaza tineretul care nu are nimic de lucru ) .