Parlamentul german a aprobat introducerea unei taxe de autostradă pentru şoferii străini

Camera superioară a Parlamentului din Germania, Bundesrat, a aprobat vineri un proiect de lege care prevede că din 2019 automobiliştii germani vor plăti o taxă pentru circulaţia pe toate drumurile federale şi autostrăzi, în timp ce automobiliştii străini vor fi taxaţi pentru folosirea autostrăzilor, decizie care a determinat statele vecine să avertizeze că vor lua măsuri legale, relatează Deutsche Welle.

Bundesrat-ul reuneşte reprezentanţii guvernelor celor 16 landuri germane, iar aceştia au optat să nu ridice obiecţii şi să nu înfiinţeze un comitet de mediere cu camera inferioară, Bundestag, care ar fi putut întârzia decizia până după alegerile legislative din septembrie.

Votul a pus capăt unui proces legislativ vechi de patru ani, pe parcursul căruia taxa, numită pe infrastructură, a fost blocată de către Comisia Europeană în 2015, pe motiv că i-ar dezavanta pe automobiliştii străini, contrar legislaţiei europene, potrivit News.ro.

Taxa a fost un proiect major al aripii conservatoare a coaliţiei de guvernământ, Uniunea Creştin Socială (CSU), partenerul bavarez al Uniunii Creştin Democrate (CDU) al cancelarului Angela Merkel, şi al ministrului Transporturilor Alexander Dobrindt.

Ministrul Dobrindt a avut sarcina de a negocia modificările proiectului cu Comisia Europeană, rezultând că şoferii străini vor plăti taxe diferite, pe perioade scurte de timp.

Şoferii germani cu vehicule Euro 6 vor plăti taxe de drum mai mici.

În pofida votului de vineri, taxa rămâne controversată, unele guverne regionale continuând să fie nemulţumite.

"În regiunile de graniţă, clienţii din ţările vecine sunt esenţiali", a declarat Volker Wissing, ministrul Transporturilor al landului Renania-Palatinat, care are graniţă cu Belgia, Luxemburg şi Franţa.

Acest land a votat în favoarea comitetului de mediere, care ar fi încercat să asigure accesul gratuit pe porţiuni ale autostrăzilor, în apropierea graniţelor germane.

Proiectul este criticat de Austria, Olanda şi Belgia, care au avertizat că vor lua măsuri legale.

"Consider că această taxă este discriminatorie şi nu corespunde legislaţiei europene. Ştim acum că Germania a aprobat o taxă pentru străini", a spus ministrul austriac al Transporturilor, Minister Jorg Leichtfried.

Guvernul Austriei intenţionează să dea în judecată Germania la Curtea Europeană de Justiţie.

Începând din 2019, automobiliştii germani vor plăti o taxă pentru toate drumurile federale şi autostrăzi, în timp ce străinii vor plăti pentru utilizarea reţei de autostrăzi de 13.000 de kilometri.

Preţurile, în funcţie de mărime şi standardele de mediu, vor varia între 67 de euro şi 130 de euro pe an, proprietarii vehiculelor pe benzină urmând să plătească mai puţin decât cei ai vehiculelor diesel, ca şi cei de automobile Euro 6.

Şoferii străini vor mai avea opţiunea de a plăti taxe de drum pe perioade scurte, fie pe 10 zile fie pe două luni, care vor costa între 2,5 euro şi 50 de euro. Taxele vor fi plătite electronic şi verificate prin sondaj.

În schimb, automobiliştii germani vor beneficia de reduceri ale impozitelor auto, în timp ce motocicliştii, automobilele electrice şi maşinile folosite de persoanele cu dizabilităţi şi ambulanţele vor fi exceptate de la taxa de drum.