USB:  Transportul gratuit va înrăutăţi situaţia RATB, Firea nu are argumente economice

Uniunea Salvaţi Bucureştiul (USB) consideră că transportul public gratuit va înrăutăţi situaţia RATB şi că "promisiunea populistă, marca Sorin Oprescu" a noului primar Gabriela Firea nu are suport în realitate sau argumente economice.

"Gabriela Firea, noul primar general al Capitalei, îşi începe mandatul cu o promisiune populistă, marca Sorin Oprescu, fără suport în realitatea de zi cu zi şi fără argumente economice. Măsura gratuităţii pentru transportul public de suprafaţă este încă o dovadă că Gabriela Firea nu cunoaşte nevoile reale ale cetăţenilor din Bucureşti. (...) Subvenţionarea integrală a preţului călătoriei nu va face decât să înrăutăţească situaţia RATB şi calitatea acestui serviciu public, în detrimentul pasagerilor", potrivit unui comunicat de presă al USB, transmis de surse din presă.

Potrivit sursei citate, călătorii sunt descurajaţi de calitatea scăzută a serviciilor oferite de RATB: parc auto insuficient, autobuze şi tramvaie uzate, depăşite din punct de vedere tehnologic, murdare şi de multe ori fără aer condiţionat sau încălzire, lipsa de coordonare a traseelor de autobuz şi tramvai şi de integrare a transportului de suprafaţă cu cel subteran, blocajele în trafic, staţii fără adăpost şi nesemnalizate, lipsa unui sistem de informare al pasagerilor în timp real.

"Soluţiile constau într-o abordare profesionistă a transportului public din Bucureşti. Priorităţile administraţiei trebuie să fie eficientizarea structurii de conducere a RATB, transformarea RATB din regie autonomă în societate comercială conform Regulamentului CE 1370/2007 al Parlamentului European şi al Consiliului - fără de care nu poate să acceseze fonduri nerambursabile din Programul Operaţional Regional 2014-2020 pentru înnoirea materialului rulant - introducerea culoarelor unice pentru transportul în comun, prioritizarea transportului în comun în intersecţii", consideră USB.

Primarul ales al Capitalie, Gabriela Firea, s-a angajat să găsească ''cea mai bună soluţie'' pentru ca transportul public în Bucureşti să devină gratuit, promiţând totodată că această iniţiativă nu va duce la disponibilizări, conform aceloraşi surse.