Profitul Oil Terminal s-a majorat cu 34% anul trecut, la 19,2 milioane lei

Operatorul portuar Oil Terminal (OIL) a raportat o cifră de afaceri netă preliminară de 474 milioane lei, cu 35% peste cea din anul trecut, în vreme ce profitul net s-a ridicat la 19,2 milioane lei, în creştere cu 34%, conform informării companiei de pe site-ul Bursei de Valori Bucureşti (BVB).

După primele nouă luni, Oil raportase venituri de circa 350 milioane lei, în creştere cu 36% comparativ cu cele din primele trei trimestre ale anului anterior, în vreme ce profitul net era de 45,5 milioane lei, ceea ce înseamnă că în cel de-al patrulea semestru din 2025 Oil Terminal a înregistrat pierdere.

Creşterea veniturilor şi profitului după primele nouă se datora majorării cantităţii de produse derulate prin intermediul terminalului, alături de creşterea tarifelor de către ANRM cu 19,7% faţă de cele din anul anterior.

Pentru anul trecut, Oil Terminal a raportat cheltuieli cu personalul de 167,6 milioane lei, cu 20% peste cele din 2023, în vreme ce alte cheltuieli din exploatare s-au ridicat la 182 milioane lei, cu 53% mai mari decât cele din anul anterior. Rezultatul din exploatare a fost de 34,2 milioane lei, în creştere cu 27%, în vreme ce din activităţi financiare societatea a înregistrat un rezultat negativ de 10,6 milioane lei.

La finele anului, valoarea activelor Oil Terminal se ridica la 883,7 milioane lei, în vreme ce datoriile totale erau de 289,9 milioane lei, cu 14% mai mari decât cele de la finalul lui 2023. "Datoriile pe termen lung au înregistrat o creştere cu 14,2%, în principal ca urmare a utilizării sumei de 28,7 milioane lei (fără TVA) din creditul de investiţii pe termen lung, contractat cu BCR în anul 2024, pentru modernizarea rezervoarelor T26/S (capacitate 31.500 mc) şi T29/S (capacitate 50.000 mc), situate în SP Sud, în vreme ce datoriile curente înregistrează o creştere cu 12,3% determinată, în principal, de datoriile comerciale şi datoriile privind impozite şi taxe", explică societatea în raport.

Statul Român deţine, prin Ministerul Energiei, 87,7% din operatorul portuar din Constanţa, a cărui evaluare bursieră se ridică la circa 370 milioane de lei.