Primăria Buzău încheie anul cu o investiţie de 4,4 milioane euro

Primăria Buzău a anunţat că a semnat un contract de 4,4 milioane de euro, sumă ce va fi atrasă prin PNRR. Este vorba despre proiectul ce vizează achiziţia unor microbuze electrice precum şi a staţiilor de încărcare aferente.

"În aceste zile am mai semnat un contract de furnizare pe bani de la Uniunea Europeană, prin PNRR, respectiv achiziţia a 20 de microbuze electrice şi a 20 de staţii de încărcare lentă, de 7 m cu o capacitate de transport de 22 de persoane. Microbuzele vor fi furnizate de ANADOLU AUTOMOBIL ROM şi sunt de tip microbuze electrice KARSAN e-JEST cu o autonomie de 263 de km, cu acumulatori BMW. Livrarea se va face în maximum 12 luni, iar valoarea contractului este de 4,4 milioane de euro", a anunţat Constantin Toma, primarul municipiului Buzău.

Potrivit edilului, microbuzele electrice vor fi utilizate în cadrul unui program de care vor beneficia elevii din municipiul Buzău şi comunele limitrofe. În plus, odată cu achiziţia acestor mijloace de transport, Primăria Galaţi va implementa şi un nou soft de programarea călătoriilor, în cadrul unui sistem de transport "on demand" pentru transportul în comun. Acest nou sistem va aduce multiple avantaje atât pentru operatorii de transport, cât şi pentru utilizatori.

"Sistemul ,,on demand" (transport la cerere) utilizează tehnologie digitală pentru a ajusta serviciile de transport în funcţie de cererea reală, optimizând resursele şi eficienţa. Acest sistem presupune optimizarea rutelor, software-ul având posibilitatea de a planifica rutele în timp real, în funcţie de cererea utilizatorilor, minimizând kilometrii parcurşi şi timpul de operare. Astfel, vehiculele nu mai circulă pe rute fixe, ci se adaptează nevoilor pasagerilor, iar planificarea călătoriilor va fi optimizată şi va reduce numărul de vehicule necesare precum şi consumul de energie dar şi costurile. De asemenea, un alt avantaj îl reprezintă utilizarea eficientă a capacităţii vehiculelor, acest lucru fiind explicat prin faptul că softul poate grupa mai mulţi pasageri cu destinaţii similare, asigurând utilizarea maximă a locurilor disponibile. Alte avantaje sunt programare personalizată a călătoriilor prin faptul că pasagerii îşi pot rezerva locuri şi planifica trasee prin intermediul aplicaţiilor mobile sau online, în funcţie de nevoile lor, reducerea timpilor de aşteptare, sistemul alocând vehicule în funcţie de cerere, reducând semnificativ timpul petrecut în staţii; acces în zone slab deservite, softul permiţând extinderea transportului public în zone unde rutele fixe sunt neviabile din cauza cererii reduse (ex: zone rurale, cartiere greu accesibile transportului cu autobuze mari), precum şi integrarea cu alte moduri de transport prin faptul că sistemul poate fi sincronizat cu transportul public tradiţional (autobuze, trenuri, sistem de bike sharing), oferind călătorilor o experienţă multimodală optimizată.

Prin această investiţie vom încerca să rezolvăm în primul rând transportul elevilor la şcoli şi "culegerea călătorilor din zonele greu accesibile cu autobuzele clasice", a explicat edilul municipiului Buzău.