Prognoza Pieţei Auto din România pe anul 2025

Conform unui comunicat transmis redacţiei, Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile din România identifică următoarele tendinţe ce vor defini evoluţia înmatriculărilor de autovehicule în ţara noastră, anul acesta:

⦁Piaţa auto din România va cunoaşte o stagnare -în fapt o uşoară scădere de -0,4%- după trei ani de creştere, în contextul global dificil pentru această industrie;

⦁Autovehiculele "electrificate" îşi vor continua ascensiunea într-un ritm accelerat în 2025 ( +34,6%), hibridele rămânând vedete şi în acest an;

⦁Maşinile pur electrice vor avea o revenire remarcabilă după un 2024 dezastruos, atingând un +28.3%;

⦁Motorizările pe benzină vor pierde din popularitate (-4,5%), în timp ce motorizările diesel vor continua să scadă cu până la -39%.

Prognoza Pieţei Auto realizată de APIA este o analiză anuală profundă, bazată de date exacte şi pe expertiza specialiştilor, esenţială pentru toţi actorii din sectorul mobilităţii (de la instituţiile statului, la companii şi consumatori), oferind instrumente cruciale pentru planificarea strategică şi adaptarea la schimbările din industrie.

"APIA continuă să fie un pilon de referinţă în furnizarea de analize precise şi perspective vizionare asupra industriei auto din România, cu o marjă de precizie de până în 1%. Evoluţia pieţei în 2025 va depinde atât de factori economici şi de cererea consumatorilor, cât şi de deciziile politice ce pot accelera sau frâna tranziţia către electromobilitate. Aşa cum am văzut în 2024, reducerea bruscă a subvenţiilor pentru maşinile electrice a avut un puternic impact negativ asupra pieţei. APIA rămâne şi în 2025 un partener activ în dialogul cu autorităţile şi susţine implementarea unui nou Program Rabla cu subvenţii eficiente, de 8.500 euro pentru EV-uri şi care să ofere predictibilitate cel puţin până în 2030 şi sprijin adevărat creşterii segmentului de vehicule verzi. Milităm pentru măsuri legislative complementare pentru dezvoltarea infrastructurii staţiilor de încărcare şi pentru adoptarea unor paşi concreţi, planificaţi, în direcţia unei mobilităţi sustenabile în România", susţine Dan Vardie, Preşedintele APIA.

Principalele direcţii ale prognozei APIA pentru piaţa auto din România, în 2025:

⦁Piaţa generală de autovehicule noi înmatriculate nu va mai fi în creştere anul acesta, aşa cum ne obişnuisem în ultimii 3 ani. Estimăm o stagnare, cu o uşoară scădere de -0,4%, cu un număr de 179.000 de unităţi comercializate;

⦁Deşi autoturismele noi vor avea o curbă uşoară de creştere (+0,7%), valoare estimată şi pentru categoria HCV+Bus (+0,7%), scăderea pieţei va fi indusă de contractarea segmentului vehiculelor comerciale uşoare + minibus care va înregistra o scădere a numărului înmatriculărilor de -8,3%, în anul 2025.

⦁Autovehiculele "electrificate" vor avea o creştere de 34,6% faţă de 2024, înregistrând un ritm mult mai intens decât în anii precedenţi, bineînţeles fiind direct influenţat de viitoarele condiţii de subvenţionare ce vor fi stabilite prin Programul Rabla 2025.

⦁Pentru autoturisme, prognoza APIA pentru 2025 estimează menţinerea ponderii de aproximativ 84% din totalul înmatriculărilor de vehicule noi, cu un volum de aproximativ 150.000 unităţi, în creştere cu doar +0,7% faţă de volumul anului 2024.

În cadrul unei analize mai aprofundate, în funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, APIA previzionează pentru prima dată scăderi pe ambele tipuri de motorizări clasice şi anume: maşinile pe benzină vor înregistra o uşoară scădere de -4,5% faţă de 2024, reprezentând 58% din volumul înmatriculărilor de autoturisme, în timp ce maşinile echipate cu motoare diesel vor avea un declin de -39% faţă de 2024, ajungând să deţină o cotă de piaţă de doar 8,3% din total.

Pe de altă parte, autoturismele "electrificate", respectiv cele electrice (100% electrice şi hibride plug-in), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă), vor ajunge în 2025 la o cotă de piaţă de 33,7%. Astfel, din această analiză estimăm că anul acesta se vor înmatricula, în România, de aproape 4 ori mai multe autoturisme "electrificate" decât cele cu motorizare diesel.

Autoturismele 100% electrice vor recupera terenul pierdut anul trecut şi vor reveni pe creştere susţinută de +28,3%, cu o cotă de aproximativ 25% din total înmatriculări maşini "electrificate" si 8.3% din totalul pieţei de autoturisme. Vedetele anului 2025 vor continua să fie hibridele, cu 41,7% creştere estimată şi ocupând aproape 60% din piaţa de autoturisme "electrificate" si 20% din totalul pieţei de autoturisme.

Clasificarea pe segmente: Prognoza pentru anul 2025 estimează o evoluţie mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează: Segmentul A +11,6%, Segmentul B -13,5%, Segmentul C +1,4%, Segmentul D +3,4%, Segmentul E +8,9%, Segmentul F -9,1%, SUV +3,6%, MPV +23,5% şi Segmentul Sport -6,7%, raportat la anul anterior.

În ceea ce priveşte cota de piaţă, segmentul SUV va menţine prima poziţie, cu o cotă de aproximativ 50%, în creştere faţă de 2024, urmat de Clasa C cu o cotă de aproximativ 29% şi de Clasa B cu o cotă de 12%, în scădere uşoară faţă de cota deţinută în 2024.

Analizând evoluţia înmatriculărilor autoturismelor cu tracţiune integrală (4x4) în ultimii 5 ani, estimăm că această categorie va deţine în 2025 o cotă de piaţă de aproximativ 24,7%, cu o creştere de doar +0,8% a numărului de înmatriculări faţă de anul trecut.

II.Prognoza pentru autovehicule comerciale, înmatriculate în 2025

Estimăm că autovehiculele comerciale uşoare + minibus, în 2025, vor înregistra o scădere de -8,3% faţă de 2024, cu o cotă de piaţă, din totalul autovehiculelor înmatriculate, de aproximativ 11,2%, un nivel uşor mai mic decât cel atins în 2024, de 12,1%.

Creşterea pentru înmatriculările din categoria LCV + Minibus "electrificate" este estimată la aproximativ +19,3% faţă de anul 2024, conform previziunilor APIA, ceea ce ar presupune o încetinire a ritmului avut în anii precedenţi.

În ceea ce priveşte vehiculele comerciale grele şi bus, această categorie se va menţine pe un uşor ritm de creştere de doar +0,7% faţă de anul 2024, din care segmentul "electrificatelor" HCV+Bus va înregistra o creştere de +8,9% anul acesta.