Perioada de detenţie pentru Carlos Ghosn, prelungită până în 20 decembrie

Un tribunal din Tokyo a aprobat, ieri, cererea procurorilor de a extinde până pe 20 decembrie perioada de detenţie pentru fostul preşedinte al Nissan, Carlos Ghosn, arestat pe 19 noiembrie în baza suspiciunilor de nereguli financiare, transmite Kyodo.

Avocatul lui Carlos Ghosn a făcut apel împotriva acestei decizii, conform Agerpres.

O hotărâre similară a fost luată şi în cazul lui Greg Kelly, fost director de la Nissan, arestat odată cu Carlos Ghosn. Potrivit procurorilor japonezi, Carlos Ghosn şi Greg Kelly au conspirat pentru a subestima, cu aproximativ jumătate, remuneraţia de 10 miliarde yeni (88 milioane de dolari) pe care Ghosn a primit-o timp de cinci ani, începând din 2010. La rândul său, Nissan l-a acuzat pe Carlos Ghosn de alte infracţiuni, precum utilizarea bunurilor companiei în interes personal.

Pe baza Codului de procedură penală din Japonia, perioada de detenţie poate fi extinsă până în 30 decembrie dacă procurorii din Tokyo solicită asta, iar tribunalul aprobă solicitarea.

Luni, Carlos Ghosn a fost pus sub acuzare pentru că şi-a ascuns veniturile de fisc timp de cinci ani.

De asemenea, grupul auto japonez Nissan a fost pus sub acuzare, în calitate de persoană juridică, parchetul apreciind că societatea a fost cea care a remis rapoartele financiare incriminate către autorităţile bursiere.

Arestarea la data de 19 noiembrie a lui Carlos Ghosn şi Greg Kelly a şocat industria auto mondială, în condiţiile în care Ghosn este recunoscut drept cel care a salvat Nissan de la faliment şi a transformat alianţa Renault-Nissan în cel mai mare producător auto mondial.

Ghosn şi Kelly nu au făcut declaraţii prin intermediul avocaţilor, însă, potrivit presei din Japonia, cei doi au respins acuzaţiile.

Alianţa Renault-Nissan, extinsă în 2016 prin includerea Mitsubishi, a devenit anul trecut cel mai mare producător mondial de automobile, cu 10,6 milioane de unităţi, mai mult decât Volkswagen şi Toyota.

În prezent, alianţa regrupează zece mărci de automobile (printre care Dacia, Lada, Samsung Motors, Alpine, Infiniti, Datsun etc.) cu 470.000 de salariaţi şi 122 de uzine pe toate continentele.