XTB: Cine are de câştigat de pe urma investiţiilor de 700 miliarde de dolari pentru infrastructură în SUA

Casa Albă a anunţat ieri după-amiază că preşedintele Joe Biden va semna luni cel mai mare proiect de investiţie federală în infrastructură din SUA de peste un deceniu. Legislaţia include aproximativ 550 de miliarde de dolari în noi finanţări pentru transport, utilităţi şi acces la bandă largă. De asemenea, prevede investiţii de 110 miliarde USD în drumuri, poduri şi alte proiecte majore, direcţionează 66 miliarde USD către transportul feroviar de pasageri şi marfă şi 39 miliarde USD în transportul public, ne explică Radu Puiu, Financial Analyst în cadrul XTB România, casă de brokeraj pe bursele internaţionale, listată pe Bursa de la Varşovia, conform unui comunicat remis redacţiei.

Aceste investiţii reprezintă progrese semnificative pentru a combate problemele de infrastructură ale ţării, deşi nu sunt suficiente pentru a le rezolva complet.

În ciuda faptului că la prima vedere, proiectul de lege pare destul de inclusiv, experţii consideră că este nevoie de mult mai multe finanţări pentru a aborda pe deplin problemele cu care se confruntă naţiunea. Deşi proiectul de lege prevede 39 de miliarde de dolari pentru transportul public, de exemplu, Societatea Americană a Inginerilor Civili estimează că sistemele de transport public din SUA au nevoie de aproximativ 176 de miliarde de dolari în acest moment şi vor avea nevoie de aproximativ 100 de miliarde de dolari în plus până la sfârşitul deceniului pentru a ajunge la niveluri comparabile infrastructurii din Singapore sau Ţările de Jos.

De asemenea, succesul proiectului de lege va depinde în mare măsură de implementare, care va varia de la un stat la altul. Pentru multe programe, guvernul federal este aşteptat să aloce o anumită sumă de finanţare către state, care apoi vor distribui bani diferitelor localităţi. În timpul acestui proces, multe oraşe vor concura pentru un fond limitat de finanţare, lăsând prioritizarea proiectelor la latitudinea statului.

Nu e de mirare că adoptarea legii privind infrastructura este aşteptată să aducă beneficii pentru economia SUA în diferite moduri. Deoarece Dow Jones are o expunere mare faţă de sectorul industrial, un astfel de proiect de lege este util pentru indice.

Proiectul este aşteptat să ofere "energie" unor companii precum 3M, Caterpillar şi altor entităţi care alimentează sectorul industrial, dar este posibil, de asemenea, ca sectorul materialelor să beneficieze de pe urma acestei legi.

În plus, legislaţia prevede 65 de miliarde de dolari pentru dezvoltarea căilor de transmitere a energiei curate şi pentru modernizarea reţelei şi a infrastructurii electrice. Această finanţare va fi direcţionată către construirea a mii de kilometrii de noi linii de transport pentru a facilita extinderea surselor regenerabile şi a energiei curate precum şi a tehnologiilor de energie curată pentru a accelera tranziţia către o economie cu emisii zero.

Efectele legislaţiei deja au început să se vadă la nivelul performanţelor acţiunilor anumitor companii din sectoarele vizate. Astfel, pe 8 noiembrie, după publicarea veştii legate de aprobarea legii, acţiunile Caterpillar şi ale altor companii de utilaje au înregistrat câştiguri. Caterpillar a înregistrat una dintre cele mai remarcabile evoluţii, crescând cu peste 4%. Gigantul de echipamente agricole Deere şi liderul global în sectorul de energie, Cummins, au fost alte exemple care s-au evidenţiat, avansând la un moment dat cu peste 2%, respectiv 1% .

Alte instrumente care au avut de câştigat au fost fondurile tranzacţionate la bursă (ETF) aferente sectoarelor prezentate anterior.

Caterpillar este cel mai mare producător şi distribuitor de echipamente de construcţii din lume şi este, de asemenea, un producător de top de motoare diesel şi turbine pentru transport şi aplicaţii industriale. Compania operează în principal pe trei segmente principale: industria de construcţii, industria resurselor naturale şi energie şi transport. De asemenea, oferă finanţare şi servicii conexe prin segmentul de produse financiare.

Pe de altă parte, compania Deere & Co. ar putea să iasă în evidenţă. Este cel mai mare producător/distribuitor de echipamente agricole la nivel mondial, fiind lider de piaţă pe segmente de echipamente agricole mari. Cele trei domenii principale în care activează sunt: agricultura si gazon, construcţii şi silvicultură şi credit pentru finanţare.

Această lege vine pe un fond pozitiv pentru companiile din SUA. A fost un sezon de raportări financiare foarte bun, aşa că pieţele au continuat să avanseze pe fondul îmbunătăţirii rezultatelor.

Conform datelor Fundstrat, dintre cele 90% companii din componenţa indicelui S&P 500 care au raportat performanţele până acum, 81% au depăşit estimările privind profitul cu o medie de 9%, iar 72% au depăşit estimările de venituri cu o medie de 5%.

În plus, consumatorii americani par dispuşi să îşi plaseze o parte din economiile strânse în timpul pandemiei pe piaţa de capital, cu gândul de a reuşi să îşi protejeze averea de inflaţia "galopantă", ce pare să fi depăşit deja caracteristica "tranzitorie", motiv pentru care un nou val de investiţii ar putea fi factorul cheie care să ajute la continuarea obţinerii unor rezultate financiare favorabile pentru companii şi în următoarele trimestre, se arată în comunicat.