LEKTRI.CO: Parcul auto electric din România a continuat să crească în 2024

LEKTRI.CO prezintă indexul de e-mobilitate pentru anul 2024, iat datele centralizate până la finalul lunii decembrie arată că România a încheiat anul cu un parc auto de 54.471 de maşini electrice, dintre care 49.594 sunt autoturisme, potrivit unui comunicat remis redacţiei.

Conform analizei LEKTRI.CO, ce are la bază datele oficiale publicate de DRPCIV, până la 31 decembrie 2024 erau înmatriculate în România următoarele vehicule electrice: 49.594 autoturisme, 1.681 autovehicule de transport mărfuri, 1.503 autobuze si microbuze, 1.652 motociclete, 20 de autotractoare, 13 vehicule pentru scopuri speciale şi 8 mopede. Analiza LEKTRI.CO are în vedere autoturismele şi autovehiculele de transport mărfuri.

În 2024, numărul de autovehicule electrice înmatriculate în România a crescut cu 27% faţă de anul precedent, de la 40.286 de unităţi, până la 51.230 de autovehicule. Totodată, gama de maşini electrice s-a diversificat. Per total, ritmul de creştere a pieţei autovehiculelor electrice a scăzut, influenţat de mai mulţi factori. Subvenţia pentru achiziţia de vehicule electrice oferită de stat s-a diminuat în comparaţie cu anii anteriori, iar în paralel, piaţa anticipează lansarea model Dacia Spring, cea mai populară din România.

În clasamentul mărcilor auto electrice din România, până la finalul anului 2024, Dacia Spring conduce detasat, cu 17.947 de vehicule înmatriculate, urmată la o mare distanţă de Tesla, care înregistrează 8.457 de înmatriculări. Pe locul al treilea se află Volkswagen, cu 4.895 de automobile electrice înmatriculate în ţară. Împreună, aceste trei mărci reprezintă 61% din totalul parcului auto electric din România.

În privinţa modelelor, Dacia Spring, alături de Tesla Model 3 şi de Tesla Model Y sunt cele mai bine vândute maşini electrice în România, reprezentând 50% din totalul maşinilor electrice.

"Remarcăm o încetinire a creşterii pieţei auto electrice în România, însă acest rezultat era de aşteptat având în vedere trendul similar de la nivelul Uniunii Europene, dar şi scăderea semnificativă a subvenţiilor oferite de guvern celor care decid să achiziţioneze un astfel de automobil. Credem, însă, că piaţa locală va cunoaşte o revigorare odată cu lansarea noului model Dacia Spring", a declarat Claudiu Suma, CEO LEKTRI.CO.