"Peugeot Citroen" a finalizat preluarea "Opel"

Producătorul auto francez "PSA Peugeot Citroen" a finalizat, ieri, preluarea "Opel", divizia europeană a "General Motors" (GM) din SUA, şi a numit o nouă conducere pentru a implementa planul de redresare, transmite Reuters, conform Agerpres.

În martie, producătorul auto francez a acceptat să achiziţioneze "Opel" cu 2,2 miliarde de euro (2,4 miliarde de dolari). Combinarea PSA cu "Opel" şi brandul său britanic "Vauxhall" va crea al doilea mare producător auto din Europa, în urma grupului german "Volkswagen" şi înaintea alianţei "Renault"-"Nissan". În urma tranzacţiei, PSA va controla 16% din piaţa auto europeană, fiind depăşită doar de "Volkswagen", cu o cotă de piaţă de 24%. Entitatea combinată va putea produce anual cinci milioane de vehicule.

Grupul PSA a informat că noii directori vor prezenta planul în termen de 100 de zile. După ani de pierderi, obiectivul şefului "Opel" este revenirea pe profit în 2020 şi obţinerea unei marje de profit de 2% până în 2020 şi de 6% până în 2026.

Compania vrea să facă economii anuale de 1,7 miliarde de euro (două miliarde de dolari) în urma preluării, în special în sectorul achiziţiilor, cercetării şi dezvoltării.

Preşedintele PSA, Carlos Tavares, a insistat că "Opel va rămâne marcă germană şi Vauxhall - britanică".

"Opel" va continua să producă tehnologie "Made in Germany" accesibilă tuturor, a declarat şeful "Opel", Michael Lohscheller. Fabricile "Opel" vor produce în continuare vehicule pentru brandurile GM, Buick şi Holden.

Decizia PSA de a achiziţiona grupul german a provocat îngrijorări privind pierderea locurilor de muncă la "Opel", care are aproximativ 33.500 de angajaţi în Germania, Polonia, Ungaria, Austria, Spania şi Italia. "Vauxhall" are 4.500 de angajaţi în Marea Britanie, la fabricile din Ellesmere Port şi Luton.