English
Există consens între Ungaria şi România pentru ca prima conexiune de tren de mare viteză tip TGV să se construiască între Budapesta şi Cluj-Napoca, a declarat Peter Szijjarto, ministrul afacerilor externe şi comerţului exterior al Ungariei, ieri, la Bucureşti, după întrevederea cu Teodor Meleşcanu, şeful diplomaţiei române.
El a mai anunţat că guvernul ungar a aprobat un buget de un miliard de forinţi pentru realizarea studiului de fezabilitate pentru linia de cale ferată dintre Budapesta şi Cluj-Napoca. Partea română doreşte să extindă această linie până la Bucureşti, informează news.ro.
"Nu avem nimic împotrivă", a spus Peter Szijjarto.
Există un acord şi în privinţa celor zece puncte temporare de trecere ale frontierei, construite pe graniţa dintre Ungaria şi România, două să devină în curând deschise permanent, pregătirile juridice şi tehnice necesare în acest sens fiind deja iniţiate de cele două guverne, a anunţat ministrul ungar de externe.
La întâlnirea de la Bucureşti cu Teodor Meleşcanu, Peter Szijjarto a discutat şi despre Legea învăţământului ucrainean şi despre acele probleme ale minorităţilor care se află acum pe agenda relaţiilor bilaterale.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
1. fără titlu
(mesaj trimis de anonim în data de 06.02.2018, 09:07)
eu cred ca ar fi mult mai benefic un tronson de cale ferata Budapesta - Constanta . Am avea avantaje economice reciproce , adica toti ungurii ar deveni turisti la MAREA NEAGRA . Daca Ungaria a umplut toata TRANSILVANIA cu produse unguresti , de ce sa nu aducem si unguri sa la consume . Romanii au plecat in pribegie alungati de tara mama prin conditiile de viata vitrege . Cand spun romani , ma refer si la ungurii din romania pentru ca au aceeasi soarta .
2. Aveti in plan ceva?
(mesaj trimis de bebe în data de 06.02.2018, 09:35)
Pai nu ar fi trebuit sa incepem cu inceputul? Intai legatura cu București,apoi cu Budapesta! Sau deja aveti un plan pe care romanii de rand nu au voie sa il stie...