Transelectrica a inaugurat o linie electrică aeriană în Reţeaua Electrică de Transport din România

În prezenţa oficialităţilor guvernamentale şi locale, Compania Naţională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica SA a inaugurat aseară, printr-o ceremonie organizată în Staţia Electrică de Transformare Porţile de Fier, Linia Electrică Aeriană 400 kV Porţile de Fier - (Anina) - Reşiţa. Proiectul de investiţii a avut o valoare totală de 150 de milioane de lei, din fonduri proprii, lucrările fiind executate de Asocierea ELECTROMONTAJ S.A. BUCURESTI - ROMELECTRO S.A, cu subcontractanţi: EMFOR MONTAJ SA, SC ELECTROMONTAJ SA Sibiu şi SC ELECTROMONTAJ SA Cluj, cu aportul consultantului GOPA - International Energy Consultants GmbH ROENG T.E.C. Proiectarea liniei a fost realizată de către Institutul de Studii şi Proiectări Energetice Bucureşti, conform unui comunicat transmis redacţiei.

Potrivit comunicatului, alături de membrii Consiliului de Supraveghere Mihai Păun şi Rareş Rusu şi de Directoratul Companiei, Ştefăniţă Munteanu - preşedinte, Florin Tătaru, Bogdan Toncescu şi Cătălin Nadolu, la ceremonia de inaugurare au luat parte Secretarul General al Guvernului, Mircea Abrudean, Secretarul General Adjunct al Guvernului, Lucian Rusu, prefectul judeţului Caraş Severin, Ioan Dragomir, şi prefectul judeţului Mehedinţi, Constantin-Alin Iusuf.

Mircea Abrudean, Secretar General al Guvernului: "Construirea acestei linii electrice aeriene reprezintă un moment istoric pentru România în ceea ce înseamnă dezvoltarea infrastructurii energetice. Vorbim despre 117 kilometri de infrastructura energetică nouă şi parţial reabilitată. Acest proiect nu reprezintă doar o realizare tehnică remarcabilă, ci şi o dovadă fermă că angajamentul nostru faţă de inovaţie şi faţă de sustenabilitate este unul permanent. Realizarea celui mai complex proiect din ultimii 30 de ani pe partea de infrastructură energetică reprezintă pentru România un simbol al perseverenţei în faţa provocărilor tehnice şi un exemplu al colaborării strânse dintre sectorul public şi cel privat. În spatele acestei realizări importante stau ore nesfârşite de muncă, cercetare şi inovare. Este rezultatul unei echipe dedicate de ingineri şi specialişti care şi-au pus expertiza pentru a aduce la viaţă acest proiect. Este un pas important în direcţia unui viitor durabil şi va spori capacitatea de racordare la reţea pentru noii consumatori de energie electrică, care doresc să îşi dezvolte activităţile în această zonă."

Ştefăniţă Munteanu, Preşedinte Directorat: "Investiţia pe care o inaugurăm astăzi este doar una dintre cele care urmează să fie finalizate în următorii ani pentru consolidarea securităţii energetice în zona de vest a ţării şi aici vorbim de întreg Axul Banat, de la Reşiţa, Timişoara până la Săcălaz şi Arad, care va închide astfel magistrala de 400 kV în vestul ţării. Beneficiile acestor investiţii sunt uriaşe atât pentru securitatea energetică a României, cât şi pentru dezvoltarea economică a zonei, a comunităţilor locale. Angajamentul Transelectrica pentru investiţii rămâne ferm şi în sensul misiunii pe care o avem de îndeplinit, aceea de a garanta siguranţa în funcţionare a Sistemului Electroenergetic Naţional. La această dată, planul de dezvoltare a reţelei aprobat pentru perioada 2022-2031 are o valoare de 1,4 miliarde de euro, din care aproximativ jumătate de miliard de euro sunt finanţări din fonduri europene: Fondul pentru Modernizare şi REPowerEU".

Linia Electrică Aeriană 400 kV Porţile de Fier - (Anina) - Reşiţa este un proiect esenţial pentru închiderea inelului de 400 kV al României în zona de vest fiind unul dintre cele mai complexe, din punct de vedere tehnic, şi dificile proiecte realizate în infrastructura energetică din România, în ultimii 30 ani. Traseul acesteia traversează în cea mai mare parte zonă muntoasă, cu teren accidentat şi greu accesibil. Complexitatea tehnică şi provocările pe care echipele de proiect, atât ale constructorilor, cât şi ale Transelectrica le-au întâmpinat în procesul de execuţie a lucrărilor reflectă efortul extraordinar al specialiştilor care au contribuit la finalizarea acestei linii, se arată în comunicat.

LEA 400 kV Porţile de Fier - (Anina) - Reşiţa va fi operaţionalizată din punct de vedere comercial odată cu finalizarea lucrărilor de construire a staţiei 400 kV Reşiţa, estimată în semestrul al doilea al acestui an. Totodată, noua staţie de 400 kV Reşiţa va permite şi operaţionalizarea Liniei Electrice Aeriene 400 kV de interconexiune Reşiţa - Pancevo, finalizată în 2018.

Ţinând cont de faptul că zona de Vest a Sistemului Electroenergetic Naţional se confruntă cu un deficit atât în producţia, cât şi în consumul de energie, realizarea acestei investiţii va aduce o contribuţie semnificativă la creşterea performanţelor reţelei şi a calităţii serviciului de transport al energiei electrice, securizând alimentarea unui consum de peste 1000 MW. Odată cu operaţionalizarea comercială a LEA 400 kV Porţile de Fier - (Anina) - Reşiţa va spori considerabil capacitatea de racordare la reţea, atât pentru noii consumatori de energie electrică, care doresc să-şi dezvolte activităţile în această zonă, cât şi pentru integrarea unor noi surse de producţie a energiei, în special a celor regenerabile, creând astfel premisele unei dezvoltări economice durabile pentru zona de vest a ţării, se precizează în comunicat.

Corelată cu realizarea noii staţii de 400 kV Reşiţa, LEA 400 kV Porţile de Fier - (Anina) - Reşiţa va contribui la consolidarea sectorului energetic în regiunea Banat şi va facilita creşterea capacităţii de interconexiune cu reţeaua ENTSO-E cu 600 de MW, în beneficiul utilizatorilor racordaţi la reţea.

Noua Linie Electrică Aeriană 400 kV Porţile de Fier - (Anina) - Reşiţa are o lungime totală de 117 kilometri ce străbate teritoriul a 13 unităţi administrativ-teritoriale din două judeţe (Mehedinţi şi Caraş-Severin) şi este alcătuită din două tronsoane: o construcţie nouă cu 259 de stâlpi (tronsonul Porţile de Fier - Anina) cu o lungime de 81 de kilometri (19,5 kilometri pe teritoriul judeţului Mehedinţi şi 61,5 kilometri pe teritoriul judeţului Caraş-Severin), şi modernizarea unei linii existente de 120 de stâlpi (tronsonul Anina - Reşiţa), cu o lungime de 36 de kilometri, în totalitate pe teritoriul judeţului Caraş-Severin.

Pentru construirea acestei linii s-au folosit cantităţi impresionante de materiale: la realizarea fundaţiilor a fost nevoie de 3732 de metri cubi de beton şi 267 de tone de armătură, iar stâlpii de tip RODELTA cântăresc peste 3500 de tone de oţel. A fost montată o lungime totală de conductor cu capacitate mărită (pe tronsonul Anina-Reşiţa) de 225,8 kilometri, iar pentru tronsonul de linie nouă, lungimea totală a conductorului montat a ajuns la 748 de kilometri, potrivit sursei citate.