Viitor incert pentru aviaţia sustenabilă: IATA avertizează că obiectivul de emisii net-zero este în pericol

Industria aviaţiei riscă să nu atingă obiectivul de emisii net-zero până în 2050, avertizează Willie Walsh, directorul general al Asociaţiei Internaţionale a Transportului Aerian (IATA), conform Reuters, de la care transmitem următoarele. Potrivit acestuia, progresul este insuficient, iar companiile petroliere, producătorii de aeronave şi aeroporturile nu îşi asumă suficient responsabilitatea în tranziţia către o aviaţie mai sustenabilă.

În 2021, companiile aeriene şi-au propus să reducă emisiile prin adoptarea graduală a combustibililor sustenabili pentru aviaţie (SAF). Cu toate acestea, Walsh atrage atenţia asupra faptului că restul industriei nu contribuie suficient la acest efort. "Nu vedem ca şi ceilalţi actori să-şi asume partea lor. În loc să avansăm, unii chiar merg în direcţia opusă", a declarat el într-un interviu pentru Reuters.

Şeful IATA a semnalat şi creşterea nemulţumirii în rândul companiilor aeriene, care consideră că suportă o povară disproporţionată a costurilor tranziţiei ecologice. La reuniunea anuală a IATA, care va avea loc în iunie la New Delhi, este posibil ca unele companii aeriene să ceară reevaluarea angajamentului privind obiectivul de emisii net-zero.

În plus, Walsh a criticat propunerea guvernelor de a reduce emisiile cu 5% până în 2030, subliniind că în prezent, combustibilii sustenabili acoperă doar 1% din necesarul industriei. "Sectorul energetic trebuie să îşi îndeplinească promisiunile privind creşterea producţiei de SAF. Nu putem susţine singuri această tranziţie", a spus Walsh.

Liderul IATA a evidenţiat şi problemele legate de întârzierile în livrarea noilor aeronave, precum şi lipsa reformelor în gestionarea spaţiului aerian european. În timp ce aeroporturile susţin că depun eforturi semnificative pentru reducerea emisiilor, IATA consideră că responsabilitatea trebuie împărţită mai echitabil între toţi actorii din industrie.

"Nu este vorba despre a da vina unii pe alţii, ci despre a recunoaşte realitatea: fără un efort colectiv, aviaţia nu va putea atinge obiectivele de sustenabilitate stabilite", a concluzionat Walsh.