BERD a împrumutat Primăria municipiului Arad cu 20 de milioane de euro

Primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă, a semnat, ieri, contractul prin care Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD) va împrumuta Primăriei 20 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii transportului public. Documentul a fost parafat din partea băncii de Gavin Anderson, director programe infrastructură în BERD. Alături de acesta, la eveniment au mai fost prezenţi şi Arthur Schankler, senior banker, şi Ioa-na Bozan, analist proiecte infrastructură în cadrul băncii europene. Primăria va primi un credit extern în valoare de 20 milioa-ne euro. Creditul contractat este garantat cu veniturile proprii ale bugetului local şi va fi utilizat pentru reabilitarea infrastructurii de tramvaie şi a intersecţiilor, de-a lungul axei Nord - Sud, pe traseele Făt Frumos - Piaţa UTA - Gara CFR - Piaţa Podgoria - Teatru - Piaţa Avram Iancu - Piaţa Romană - Calea Romanilor - Pod Traian - Calea Timişorii - Bariera CFR. Programul prevede reabilitarea carosabilului şi a troturarelor pe acelaşi traseu, precum şi implementarea unui management al traficului. "Este un credit deosebit de avantajos pentru municipalitatea Arad atît din punct de vedere al termenilor de rambursare, avînd în vedere termenul de graţie de trei ani acordat, cît şi al dobînzii, cea mai bună obţinută de vreo municipalitate din România într-un contract cu BERD", a declarat primarul municipiului Arad, Gheorghe Falcă. Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare este cel mai mare investitor din România, care a angajat mai mult de 2,5 miliarde de euro în peste 130 de proiecte. "Am colaborat mult cu municipalităţile din România, pentru a dezvolta, de exemplu, domenii precum furnizarea apei şi apele reziduale. Acum ne îndreptăm atenţia spre dezvoltarea transportului din această ţară, iar Aradul este primul din multele proiecte de îmbunătăţire a vieţii cetăţenilor, care sperăm că vor urma", a susţinut Gaven Anderson. Pro-iectul finanţat de BERD prevede reabilitarea a 18 kilometri de linii de tramvai şi a 39 de staţii de tramvai de pe acest traseu. De asemenea, se mai are în vedere modernizarea reţelelor de gaze naturale pe o lungime de 8 kilometri şi a reţelelor de apă potabilă pe un traseu de 3,9 kilometri. În ceea ce priveşte carosabilul, acesta va fi refăcut în totalitate pe o lungime de 20 de kilometri. Se vor mai executa pavaje pe o suprafaţă de 60.000 metri pătraţi şi trotuare noi pe o suprafaţă de 15.000 metri pătraţi. Potrivit acordului de finanţare, împrumutul va fi grevat de un termen de rambursare de 12 ani, cu o perioadă de graţie de trei ani şi o rată a dobînzii de 2,3 la sută pe an. Edilul-şef al municipiului Arad a mai declarat că, pe perioada desfăşurării lucrărilor, trans-portul călătorilor în oraş va fi asigurat cu autobuze. "Urmează o perioadă foarte grea, în care circulaţia pe arterele principale unde se vor executa lucrări va fi închisă sau deviată, dar dacă vrem să facem un lucru durabil trebuie să dăm la o parte ce este vechi. Ştiu că vor fi probleme cu transportul în comun, dar sperăm să le depăşim. În acest sens am achiziţionat, recent, 16 autobuze care vor asigura transportul călătorilor pe traseele pe care se vor efectua lucrări", a mai adăugat Falcă.