Fostul coordonator al RAR Moldova, reţinut de DNA

Fostul coordonator al Registrului Auto Român Moldova a fost reţinut de DNA pentru luare de mită în dosarul de corupţie vizând inspecţii tehnice acordate ilegal unor maşini care nici măcar nu ajungeau în staţiile ITP, informează Hotnews.

Mita percepută era cuprinsă între 250 de lei şi 150 de euro.

DNA a anunţat, vineri, reţinerea pentru 24 de ore a lui Draggoş Mandache, la data faptelor coordonator zonal al Departamentului Inspecţii Tehnice Periodice şi Supraveghere Parc Naţional de Vehicule din cadrul RAR, pentru trei infracţiuni de luare de mită, dintre care una în formă continuată. El urmează să fie dus la Tribunalul Iaşi cu propunere de arestare preventivă pentru 30 de zile.

Potrivit procurorilor, mai mulţi inspectori tehnici atestaţi RAR ar fi dezvoltat şi perfectat o practică de a cere şi primi bani pentru a atesta în mod nereal efectuarea inspecţiei tehnice periodice a maşinilor, fără ca acestea să fie efectiv prezente.

În acest context, în perioada 2019 - 2021, Dragoş Mandache ar fi cerut şi primit de la un inspector tehnic de la o staţie autorizată RAR sumele de 12.000 euro şi 10.000 lei pentru:

a soluţiona favorabil o sesizare referitoare la încălcarea reglementărilor privind inspecţia tehnică periodică a vehiculelor în staţia unde lucra

a declara admişi la programul de reatestare ca inspector tehnic, pe el şi o altă persoană

a desemna ca inspector la monitorizarea de fond o anumită persoană

pentru a nu sancţiona staţia unde inspectorul îşi desfăşura activitatea pentru nefuncţionarea camerelor video.

În acest dosar, în 23 aprilie şase persoane, între care doi inspectori ITP şi un inspector de la RAR Vaslui, au fost arestate preventiv.

Potrivit DNA, în perioada iunie 2020 - aprilie 2021 unul dintre inspectori ar fi coordonat activitatea de efectuare ilegală a inspecţiilor tehnice periodice la staţia ITP din Bârlad la care lucra. El ar fi atestat, în mod nereal, realizarea inspecţiilor tehnice periodice a maşinilor, fără ca acestea să se prezinte în staţie. De asemenea, ar fi impus tarifele care urmau să fie plătite cu titlu de mită, indicând totodată persoanele de la care să fie percepute sume de bani, precum şi persoanele pentru care certificatul de inspecţie era dat gratuit.

Conform procurorilor, toate persoanele vizate în anchetă aveau roluri clar stabilite în relaţia cu clienţii, care urmăreau să rezolve înscrierea unei inspecţii tehnice periodice, fără prezentarea vehiculelor (autoturisme, remorci, dube, sau vehicule de mare tonaj). De regulă, se percepeau câte 250 de lei pentru vehicule aflate în ţară şi 150 de euro pentru vehicule care nu se aflau în ţară, spune DNA.

Întrucât staţia din Bârlad nu este autorizată decât pentru ITP pentru categoria a II-a de vehicule, inspectorii tehnici de aici au apelat la inspectorii din alte staţii autorizate RAR pentru situaţii în care era necesară inspecţia unor vehicule de mare tonaj (peste 3.500 kg) din categoria III-a. Astfel, a fost identificată o staţie ITP din judeţul Bacău la care inspectorul tehnic Sorin Apetri, în aceeaşi manieră, contra unor sume de bani, ar fi atestat, în mod nereal, efectuarea ITP pentru vehicule din categoria a III-a.

Certificatele de înmatriculare şi certificatul de inspecţie corespunzătoare vehiculelor care "trecuseră" ITP în modul descris mai sus erau transmise în colete, prin servicii de poştă rapidă, menţionează procurorii.