Referendum la Buzău pentru unirea municipiului cu o comună vecină

Reporter: De unde ideea unirii Buzăului cu o altă localitate?

Constantin Toma: Viziunea de dezvoltare a municipiului nostru este Buzăul să obţină atât de multă atractivitate şi competitivitate pentru locuitorii săi, pentru investitori, astfel încât să devină unul dintre cele mai importante oraşe din România. Atractivitatea şi competitivitatea municipiului nostru constră în crearea şi îmbunătăţirea permanentă a capacităţii de dezvoltare în plan economic, educaţional, social şi cultural. Buzăul nu se mai poate extinde, deşi se puteau face investiţii majore, atât publice cât şi private. În acest context, apare ca o necesitate unirea municipiului Buzău cu comuna Ţinteşti, care ar asigura viitorului oraş Buzău o suprafaţă administrativă de 153,4 km pătraţi, însemnând o creştere de 88,6%, ceea ce va face ca Buzăul să avanseze de pe locul 24 pe locul 7 la nivel naţional.

Reporter: De ce comuna Ţinteşti?

Constantin Toma: Comuna Ţinteşti este cel mai bine poziţionată faţă de municipiul Buzău, având cea mai mare lungime a limitei administrative, adică 13 kilometri, faţă de 11 kilometri comuna Vadu Paşii (dar pe malul râului Buzău), 4,6 kilometri comuna Mărăcineni (tot pe malul râului Buzău) sau 3,2 kilometri comuna Costeşti.

Suprafaţa comunei Ţinteşti este de 72,1 kmp, faţă de comuna Mărăcineni, care are o suprafaţă de 29,4 kmp, sau comuna Costeşti, cu o suprafaţă de 57 kmp.

Dar cel mai mare avantaj al unirii municipiului Buzăului cu comuna Ţinteşti este faptul că terenurile din Ţinteşti încep chiar din spatele zonei industriale, iar viitoarea autostradă A7, Ploieşti - Buzău - Râmnicu Sârat - Focşani - Paşcani - Siret, va trece aproximativ pe la jumătatea distanţei dintre Bulevardul Industriei din Buzău şi satul Pogonele din comuna Ţinteşti.

Zona economică a oraşului trebuie să se dezvolte de o parte şi de alta a viitoarei autostrăzi, avându-se în vedere că există o supracapacitate a utilităţilor în zona industrială, respectiv energie electrică, gaze naturale, apă şi canalizare.

Reporter: Care sunt avantajele pentru cetăţenii municipiului Buzău?

Constantin Toma: Crearea de noi locuri de muncă pentru toţi buzoienii, inclusiv pentru cei care lucrează în ţară sau străinătate, prin atragerea de noi investitori, de o parte şi de alta a autostrăzii A7, punându-se mult mai bine în valoare poziţia geostrategică a judeţului Buzău, care se află la confluenţa celor trei mari regiuni ale Româ­niei.

De asemenea, asigurarea tuturor utilităţilor în cele patru sate din comuna Ţinteşti, în vederea apariţiei de noi oportunităţi legate de construirea de locuinţe la preţuri accesibile, pentru tinerii buzoieni sau pentru noi locuitori.

Prin această unire există un potenţial mare de creştere a numărului de locuitori ai municipiului Buzău, care, în acest moment, este pe locul al 18-lea în România, din acest punct de vedere.

Creşterea investiţiilor cu fonduri europene, deoarece apar noi oportunităţi de dezvoltare a municipiului, este un alt avantaj al proiectului nostru, alături de majorarea veniturilor Primăriei Municipiului Buzău, care creează noi posibilităţi de creştere a nivelului de trai al tuturor buzoienilor, prin noi investiţii publice. Unirea cu comuna Ţinteşti este un pas foarte important pentru atingerea viziunii de dezvoltare a municipiului nostru - Buzău - oraş magnet pană în 2030.

Reporter: Care sunt avantajele pentru cetăţenii comunei Ţinteşti?

Constantin Toma: Toţi locuitorii din cele patru sate vor avea acces la reţelele de gaze naturale, apă şi canalizare, în termen de doi ani după ce se realizează unirea cu Buzăul. Vor fi asfaltate toate străzile din cele patru sate, în maximum trei ani. Vor fi reabilitate toate grădiniţele şi şcolile la standarde înalte şi vor fi implementate toate programele pe educaţie care funcţionează în municipiul Buzau. Toţi locuitorii din comuna Ţinteşti vor beneficia de transport în comun cu societatea Transbus, cu aceleaşi facilităţi ca locuitorii din municipiu, inclusiv gratuitate pentru pensionarii cu venituri lunare pană la 2500 de lei, cât şi pentru elevi. Taxele şi impozitele percepute de Primăria Municipiului Buzău vor fi cele mai scăzute pentru un oraş. Totodată, va creşte valoarea proprietăţilor, odată cu demararea investiţiilor private şi publice în zona.

Reporter: Care sunt avantajele pentru ceilalţi cetăţeni ai judeţului Buzău?

Constantin Toma: Va creşte puterea economică a judeţului, ceea ce va însemna mai mulţi bani atât la Primăria Municipiului Buzău, cât şi la Consiliul Judeţean şi în toate unităţile administrative din judeţ. În acest moment, peste 70% din cifra de afaceri a tuturor firmelor ce acţionează în judeţul Buzău se realizează în municipiul Buzău.

Buzăul poate deveni cel mai mare centru logistic din sud-estul României, având în vedere poziţia geostrategică, realizarea autostrazii A7, drumul expres Buzău-Brăila, precum şi înfiinţarea unui aeroport civil la Boboc, la numai 12 km de Buzău, alături de existenţa celui mai important nod feroviar din regiune.

Reporter: Cum şi când s-ar putea realiza această "uniune"?

Constantin Toma: Această iniţiativă privind viitorul Buzăului se poate finaliza dacă cetăţenii municipiului vor participa la vot, într-un număr suficient de mare, minimum 30% din numărul de alegători, pentru validarea Referendumului şi totodată să răspundă cu DA la întrebarea "Sunteţi de acord cu unirea municipiului Buzău cu comuna Ţinteşti?" Data stabilită pentru referendum este 26 septembrie.

Pentru ca referendumul să treacă este nevoie ca la urne să se prezinte minimum 30% din totalul votanţilor, iar 50%+1 să voteze "pentru". În caz că votul este pozitiv, în ambele localităţi, rezultatul merge în Parlament, unde se emite o lege, iar unirea devine efectivă.

În acest moment, comuna Ţinteşti are 7.200 de hectare şi circa 4.500 de locuitori, iar Buzăul are în jur de 8.100 de hectare şi 115.000 de locuitori. După unirea celor două localităţi, suprafaţa municipiului va ajunge la peste 15.000 de hectare.

Reporter: Mulţumesc!

(Interviu preluat din Revista BURSA Construcţiilor)