• Peste un trilion de euro cheltuiţi de Comisia Europeană şi statele membre scapă auditării efectuate de Curtea de Conturi Europeană • Printre instrumentele financiare care nu pot fi auditate de ECA se numără şi Fondul de Modernizare • Raportul ECA arată că modul în care sunt cheltuite sumele respective nu poate fi verificat nici de Parlamentul European 

Miliarde de euro pot fi cheltuite anual de Comisia Europeană şi statele membre, fără ca acestea să poată fi auditate de experţii Curţii de Conturi Europene, reiese din raportul publicat de instituţia de audit în urmă cu două zile. Potrivit documentului citat, Curtea de Conturi Europeană (ECA) nu are competenţă să auditeze cheltuielile efectuate din Fondul European de Stabilitate Financiară (FESF), operaţiunile proprii ale Băncii Europene de Investiţii, alocările din Instrumentul European pentru Pace (EPF), Mecanismul de împrumut pentru Grecia (GLF), Mecanismul European de Stabilitate (MES) şi chiar din Fondul pentru Modernizare.

Creşterea puternică a activităţii din fabricile Chinei, cea mai mare din ultimii zece ani şi caracterizată drept uimitoare într-o ştire Reuters, reprezintă un motiv puternic de îngrijorare pentru Europa.

• Ministerul Finanţelor vrea să transpună în legislaţia naţională această directivă conform termenului dat de UE, la 31 decembrie • ANAF va creşte numărul de controale şi vrea să intensifice executările silite pentru debitele restante 

Ministerul Finanţelor Publice şi-a propus să respecte termenul dat de Comisia Europeană şi să transpună în legislaţia naţională directiva privind impozitul minim global la 31 decembrie 2023, aceasta urmând să se aplice nu numai grupurilor multinaţionale, ci şi celor naţionale care se încadrează în condiţii, afirmă Georgeta Toma, Şef Serviciu în Direcţia Generală de Legislaţie Fiscală şi Reglementări Vamale şi Contabile din Ministerul Finanţelor.

• Potrivit propunerii prezentate de Ministerul Transporturilor, de la 1210 euro/camion/an, în 2026 transportatorii ar urma să achite 7050 euro/camion/pentru 100.000 kilometri parcurşi anual, iar în 2035 vor plăti 16.275 euro/camion pentru aceeaşi distanţă parcursă anual • Vasile Ştefănescu, preşedintele COTAR: "Aceste tarife se vor reflecta în preţurile plătite de consumatorii finali pentru produsele achiziţionate din rafturile magazinelor" 

Preţurile rovinietei pentru camioanele de transport marfă ar urma să explodeze în următorii trei ani şi să atingă în 2026 de cinci ori valoarea anuală din prezent (1210 euro), dacă proiectul prezentat ieri de Ministerul Transporturilor prin care se doreşte transpunerea în plan naţional a unei directive europene în domeniul transportului rutier va trece de Guvern şi Parlament.

Două voci pe cît de diferite pe atît de puţin armonizate: Xi Jinping şi Alyaksander Lukashenka. Ceva de genul Pavarotti şi Nelu de la Ciolpani. Ce mai contează diferenţele, însă, atunci cînd dragostea e mare? În cazul celor doi reprezentanţi de frunte ai totalitarismului post-totalitarist de sorginte leninist-stalinisto-maoistă, despre dragostea de pace se presupune că ar fi vorba.

Fotbalul se joacă în continuare cu o singură minge, dar digitalizarea este foarte importantă pentru susţinerea acestei activităţi. Federaţia Română de fotbal a semnat un parteneriat cu o companie din sectorul electro-IT, iar unul dintre obiectivele declarate este legat de digitalizarea fotbalului românesc.

Tehnologia a avansat enorm în ultimii ani, dar este încă foarte departe de aşteptări în lupta cu marile dezastre naturale. Ori cât de neplăcut ar fi, umanitatea trebuie să recunoască faptul că este în continuare "legată la mâini" în raport cu natura dezlănţuită.

Artiştii se confruntă cu aceleaşi probleme ca toţi oamenii şi tocmai de aceea mulţi dintre ei ajung în situaţii mai puţin comode şi au nevoie de ajutor. Uniunea Teatrală din România - UNITER desfăşoară cea de-a XIX-a ediţie a campaniei naţionale "Artiştii pentru artişti", realizată în parteneriat cu instituţii de teatru din Bucureşti şi din ţară.

Elevii care iubesc ştiinţa şi roboţii au parte de o întâlnire foarte interesantă. "First Tech Challenge", competiţie de robotică pentru liceeni din România, se desfăşoară de azi până pe 5 martie la Sala Polivalentă, din Bucureşti.