Galben, portocaliu, roşu, alb, haos

Viscolul a reuşit să dea peste cap complet autorităţile. Comandamentele de iarnă funcţionează perfect în direct la TV, dar distanţa de la teoretic la practic este destul de mare şi în acest caz. Există nenumărate proceduri şi recomandări, toate de bun simţ, marea problemă este că acestea nu cadrează cu realitatea de pe teren. Toată lumea îşi face perfect treaba, IGSU, Poliţie, Jandarmerie, ministere, miniştri, dar absolut întâmplător autostrăzile sunt închise, la fel şi şcolile, trenurile mai mult nu circulă, iar avioanele care trebuie să plece de pe Aeroportul Otopeni au întârzieri mari. Situaţia din Capitală este definitorie pentru tot ceea ce se întâmplă în zonele afectate de zăpadă.

Primarul General al Capitalei, în stilul propriu, deja consacrat, cu tonul său de părinte care în aceeaşi frază vrea să te şi încurajeze dar şi să te certe, le recomandă bucureştenilor să nu se mai plângă atât de faptul că multe trotuare sunt impracticabile, pentru că oamenii din subordinea sa i-au raportat că totul este curăţat conform standardelor: "Oraşul e viu, trăieşte, marile bulevarde, străzile laterale şi ţesătura de transport în comun sunt funcţionale. Bucureştenii să se plângă mai puţin pentru că trotuarele, de o parte şi de alta a străzilor, atât principale, cât şi laterale, sunt curăţate". Câteva propoziţii mai târziu, edilul admite că sunt probleme, spunând că în ultimele două zile au fost date aproximativ 300 de avertismente agenţilor economici şi persoanelor fizice prin care aceştia au fost somaţi să îndepărteze zăpada de pe trotuare, precum şi amenzi în valoare de 105.000 lei. Că zeci de mii de oameni constată la faţa locului că circulatul pe trotuar a devenit o aventură contează mai puţin.

Chiar şi Poliţia simte nevoia să ofere o recomandare, gratis, pietonii fiind sfătuiţi să nu mai circule pe străzi, ca să nu încurce circulaţia şi să se deplaseze doar pe trotuar. Că acest lucru, aşa cum am mai spus, e aproape imposibil, contează mai puţin, important este că recomandarea este absolut corectă în esenţa ei. Angajaţii RATB nu sunt nici ei foarte impresionaţi de faptul că majoritatea staţiilor mijloacelor de transport în comun arată ca nişte adevărate capcane, menite să frângă oase. Între două amenzi, controlorii ţin să informeze pe cei care îi mai ascultă că "circulatul cu RATB-ul e opţional".

Conducătorii auto au devenit, la rândul lor, inamici publici, inclusiv Sorin Oprescu acuzându-i că încurcă teribil lucrurile: "Nu le mulţumesc celor care-şi lasă maşinile în stradă, împiedicând utilajele de deszăpezire să intre pe străduţele mici. Este adevărat că de la 200 de cazuri, în urmă cu 48 de ore, când şi-au lăsat maşina în stradă, am ajuns la 80-90 şi asta înseamnă că bunul simţ creşte. Pentru că, în final, nu facem altceva decât să ne încurcăm unii pe alţii". În anumite sectoare maşinile parcate neregulamentar sunt ridicate de platforme speciale, stârnind supărarea şoferilor, care acuză autorităţile că acţionează fără cap, maşinile de deszăpezire troienind toate locurile de parcare.

Sfaturile Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă (IGSU) sunt şi ele de bun simţ: "Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă face un apel către toţi cetăţenii să se informeze permanent asupra condiţiilor meteo folosind toate mijloacele de informare şi să nu pornească la drum decât dacă este necesar, iar în acest caz să echipeze autovehiculele corespunzător anotimpului de iarnă". De asemenea, IGSU recomandă cetăţenilor să pregătească o rezervă de alimente, apă şi combustibil, să păstreze la îndemână uneltele pentru degajarea zăpezii, să asigure mijloace diferite pentru încălzit şi prepararea hranei şi să pregătească mijloace de iluminat independente de reţeaua electrică. Care este noutatea pentru o gospodărie normală? Greu de spus, dar niciodată un sfat nu strică. Operaţia este din nou o adevărată reuşită, contează mai puţin că pacientul este mort!