Green Report Podcast: În Bucureşti nu există politici pentru planificare urbană

Despre situatia reala din Bucuresti si despre problemele din administratia publica, Raluca Fiser a stat de vorba cu Bogdan Suditu - Presedinte al Comisiei Tehnice de Urbanism din Primaria Municipiului Bucuresti, la Green Report Podcast, informează un comunicat de presă al Green Report.

Realitatea este ca in Bucuresti nu exista un centru de planificare, care sa centralizeze date prin care sa se fundamenteze politici si decizii de planificare urbana. Cu instrumentele legale actuale nu se pot face modificarile necesare, pentru ca planurile de mobilitate urbana trebuie actualizate permanent, iar pentru acest lucru este nevoie de date relevante si actualizate, se precizează în comunicat.

Formule magice nu exista, dar cu un transport public predictibil si cu o linie dedicata, se rezolva multe probleme. Daca transportul public ar avea o banda dedicata interconectata la nivelul intregului oras, ar contribui considerabil la fluidizarea traficului, pentru ca ar insemna sa ajungi mai repede cu autobuzul decat cu masina. La nivel de administratie, desi a crescut flota de mijloace de transport public, culoarele individuale in trafic au ramas aceleasi, pentru ca transportul public este cel mai mare cost pentru autoritati, afirmă comunicatul de presă.

Pe de alta parte, in Bucuresti o banda in plus nu inseamna o circulatie mai fluenta, pentru ca nu avem consecventa in acelasi numar de benzi. Din pacate, traficul functioneaza ca o palnie, din patru benzi traficul se declina in doua sau intr-una singura si ajungem la aceeasi aglomeratie. Ca alternativa, in ultimii 10 ani, tinerii au ales sa isi cumpere locuinte acolo unde s-a contruit mai ieftin, dincolo de granitele Bucurestiului, dar aceste zone pot deveni in 20 ani ghetourile Bucurestiului, pentru ca nu exista resurse financiare la nivel administrativ de a crea parcuri, de a facilita transportul si de a gestiona corect spatiile publice, precizează sursa citată.