APIA (Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme) raportează că după evoluţia lunilor anterioare, februarie 2025 vine cu o scădere de -1.6% a înmatriculărilor de autovehicule noi faţă de luna februarie a anului 2024 şi cu o creştere de +1.2% faţă de ianuarie 2025, potrivit unui comunicat emis redacţiei.
I. Autoturismele (care reprezintă aproximativ 86% din total piaţă) au înregistrat, în luna februarie 2025, un volum de 11.778 unităţi, cu +5.4% mai mult faţă de luna similară din 2024.
Segmentarea pe clase: În luna februarie 2025, faţă de aceeaşi lună a anului trecut, observăm o evoluţie mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele, după cum urmează:
• Clasa A: -26.5%
• Clasa B: +21.7%
• Clasa C: +11.5%
• Clasa D: -12.3%
• Clasa E: +92.3%
• Clasa F: +18.2%
• SUV: +2.4%
În ceea ce priveşte cota de piaţă, segmentul SUV este pe prima poziţie, cu o cotă de 47.8% în creştere cu +2.4%, urmat de Clasa C cu o cotă de 28.8%, în creştere cu +11.5% şi Clasa B cu o cotă de 14.1%, în creştere cu +21.7% faţă de cota deţinută în luna februarie a anului trecut.
În funcţie de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, în luna februarie a acestui an, motorizările pe benzină plus mild hybrid benzină înregistrează o creştere de +8.2%, faţă de perioada similară din 2024, ajungând, astfel, la o pondere de 59%. În ceea ce priveşte autoturismele echipate cu motoare diesel plus mild hybrid diesel, acestea înregistrează o scădere de -21.6% şi deţin o cotă de 13.1% din total.
Pe de altă parte, autoturismele "electrificate", respectiv cele electrice (100% şi hibride plug-in), precum şi cele full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără încărcare din sursă externă) deţin în a doua lună a anului 2025, o cotă de piaţă de 27.7%, care depăşeşte cu 14.6 p.p. cota deţinută de motoarele diesel (categoria diesel include şi motorizările mild hybrid diesel).
Autoturismele full electrice deţin o cotă de 6.1% din piaţă, în luna februarie a anului 2025, faţă de februarie 2024, când reprezentau 9.9%, în timp ce autoturismele plug-in hybrid deţin o cotă de piaţă de 5.4%, faţă de februarie 2024, când reprezentau 4.4%.
II. Vehiculele comerciale uşoare şi minibus înregistrează, în februarie 2025, o scădere de -31.6% faţă de luna februarie 2024, din care vehiculele comerciale uşoare fără minibus înregistrează o scădere de -30.8%.
Pe de altă parte, vehiculele comerciale uşoare electrice au atins, în primele două luni anului 2025, un volum de 255 unităţi, faţă de 135 unităţi în aceeaşi perioadă a anului trecut.
II. Vehiculele comerciale grele şi bus înregistrează, în februarie 2025, o scădere de -29.9% faţă de luna februarie 2024, din care vehiculele comerciale grele peste 16 tone plus autotractoarele înregistrează o scădere de -27.6%.