IAR Ghimbav reia producţia de elicoptere după mulţi ani în care aceasta a fost sistată

Fabrica IAR Ghimbav a semnat joi acordul de parteneriat cu AIRBUS Helicopters pe încă zece ani, pentru ca la Braşov să fie produse elicoptere multirol H215M, la cererea Armatei Române. Protocolul a fost semnat în prezenţa preşedintelui Franţei, Emmanuel Macron şi cel al României, Klaus Iohannis.

Potrivit reprezentanţilor IAR Braşov, având în vedere că fabrica şi-a încetat activitatea de producţie acum câţiva ani, acest protocol este o ocazie de a relua producţia de elicoptere.

Neculai Banea, directorul IAR Braşov, a declarat: "Fiecare companie îşi doreşte să aibă un portofoliu cât mai bogat cu produse de calitate. Având în vedere că IAR a încetat producţia de elicoptere PUMA acum câţiva ani, ne bucurăm să avem acum nou produs şi că IAR Braşov va deveni din nou producător de elicoptere în cooperare cu AIRBUS Helicopters. Noi ne vom ocupa în mod special de personalizarea acestor elicoptere, la cererea Armatei Române".

Elicopterele multirol H215M vor fi produse la Braşov într-o comandă iniţială de 16 aeronave. Potrivit acestui acord general, IAR va deveni principalul contractor pentru H215M pentru orice comandă viitoare dată de către Ministerul Apărării din România pentru înlocuirea flotei sale îmbătrânite. "Având în vedere că Ministerul Apărării va primi în următorii zece ani 2% din PIB, noi vom fi principalul contractor din industria de apărare a României. Avem şi câţiva parteneri industriali cum ar fi Aerostar, specializată în producţia de trenuri de aterizare, Turbomecanica, care produce motoare şi ansamble mecanice, Aeroteh, specializată în echipamente hidraulice şi Aerofina, producător de sisteme de înregistrare aparate de zbor", a mai spus Neculai Banea. Potrivit acestuia, la Braşov vor fi produse 15-20 de elicoptere pe an, în funcţie de cererea Ministerului Apărării.

Pe de altă parte, a fost semnat şi un memorandum de intenţie cu Bell Helicopers, pentru producerea la Braşov a elicopterelor de atac Bell AH17 Viper, dar acest lucru se va întâmpla doar dacă Armata Română va horărî că are nevoie de aceste aparate de zbor. "Este vorba doar de o posibilă cooperare în situaţia în care Armata Română va dori să folosească elicoptere de atac. Vom colabora doar în această situaţie şi vom fi pregătiţi să răspundem acestei nevoi. La fel şi în cazul aparatelor de zbor Sikorsky sau Boeing, sau în cazul rachetelor Shorad", a mai declarat directorul IAR Braşov.

La IAR Braşov lucrează în prezent 348 de oameni, dar în aceste momente se lucrează la un program de suplimentare a forţei de muncă. Pentru acesta, IAR este în discuţii cu Colegiul Tehnic Transilvania din Braşov pentru derularea unui program de şcolarizare prin care să fie creată forţa de muncă specializată necesară industriei de apărare, a declarat aceeaşi sursă.