Primii bani europeni pentru autostrăzi au fost contractaţi

Autorităţile au încheiat, ieri, contractele pentru primele fonduri europene care vor fi absorbite în vederea realizării de autostrăzi. Un număr de cinci contracte de proiectare şi construcţie de autostrăzi pe Coridorul IV pan-european au fost semnate, la sediul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii. Suma totală a contractelor se ridică la 692,68 milioane de euro.

Primul dintre acestea vizează proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru Autostrada Nădlac-Arad şi pentru Drumul de Legătură (Lotul I) şi presupune o investiţie de 115,80 milioane de euro. Contractul a fost câştigat de Asocierea "Romstrade - Monteadriano Engenharia e Construçăo - Donep Construct".

Contractul pentru proiectarea şi execuţia autostrăzii Nădlac-Arad şi Drumului de legătură (Lotul al doilea) a fost atribuit firmei "Alpine Bau" GmbH şi valorează 124,45 milioane de euro.

Consorţiul "Spedition UMB - Tehnostrade - Carena SpA Impresa di Costruzioni" a câştigat contractul care vizează proiectarea şi execuţia autostrăzii Timişoara-Lugoj (Lotul 1), în valoare de 63,62 milioane de euro.

Un alt contract semnat ieri de oficiali face referire la proiectarea şi execuţia autostrăzii Lugoj-Deva (Lotul 1), câştigătorul fiind asocierea "Tirrena Scavi SpA - Societa Italiana per Condotte d"Acqua SpA - Cossi Construzioni SpA". În acest caz, valoarea investiţiei se ridică la 205,90 milioane de euro.

Contractul de proiectare şi execuţie pentru autostrada Orăştie-Sibiu (cel de-al treilea lot), în valoare de 182,91 milioane de euro a fost fost atribuit firmei "Impregilo SpA". Toate contractele prevăd o durată de proiectare şi execuţie de 22 de luni (patru pentru proiectare şi 18 pentru execuţie), la care se adaugă patru ani de garanţie. Finanţarea tuturor tronsoanelor este asigurată, în proporţie de 85%, de Uniunea Europeană, prin Fondul de Coeziune, restul de 15% din bani provenind de la Guvernul României.