"Volkswagen" a suspendat negocierile de fuziune cu "Porsche"

Circa 8.000 de angajaţi ai "Porsche" au declanşat ieri, la fabrica din Zuffenhausen şi la un centru de cercetare din Weissach, prima grevă din istoria companiei, protestând faţă de planul de fuziune.

"Volkswagen" AG, cel mai mare constructor auto din Europa, a suspendat, ieri, negocierile de fuziune cu "Porsche" SE, la mai puţin de două săptămâni după ce deţinătorii companiei care produce maşini sport au fost de acord să unească operaţiunile celor două entităţi.

"Împrejurările nu sunt potrivite pentru discuţii constructive", a declarat un purtător de cuvânt al companiei "Volkswagen".

"Porsche" a anunţat însă, printr-un comunicat, că, în timp ce o întrunire programată pentru ieri a fost anulată, negocierile vor fi reluate. Oficialii companiei nu au oferit detalii.

Familiile Porsche şi Piech, care controlează, împreună, 50% din "Porsche", au căzut de acord, la data de 6 mai, să creeze un producător auto "integrat", care ar pune marca Porsche alături de brandurile Volkswagen, printre care Skoda şi Audi. Discuţiile în vederea unei fuziuni sunt întrerupte după ce preşedintele consiliului de supraveghere al "Volkswagen", Ferdinand Piech, a anunţat, săptămâna trecută, că grupul nu va ajuta compania "Porsche" să îşi rezolve problemele financiare, aceasta fiind nevoită să-şi reducă înainte de fuziune datoriile nete de 9 miliarde euro. Piech a mai declarat că directorul executiv al "Porsche", Wendelin Wiedeking, şi directorul financiar, Holger Haerter, sunt în mare parte responsabili pentru datoriile din ce în ce mai mari ale companiei pe care o reprezintă.

"Războiul a izbucnit din nou între Volkswagen şi Porsche, iar Piech stă în spatele acestei lupte", a declarat Ferdinand Dudenhoeffer, director al Centrului pentru Cercetare Auto din cadrul Universităţii din Duisburg-Essen.

Totodată, publicaţia Der Spiegel arată că familia Porsche este supărată din cauza remarcilor lui Piech şi se teme că acestea ar putea afecta valoarea producătorului auto.

"Porsche" deţine aproape 51% din "Volkswagen", companie a cărei divizie auto avea lichidităţi de 10,7 miliarde euro la data de 31 martie.

La sfârşitul lunii aprilie, "Volkswagen" a anunţat o scădere cu 74% a profitului din primul trimestru, la 243 milioane de euro, în contextul în care recesiunea a afectat vânzările.