Afacerile Renault din Rusia ar putea fi afectate serios dacă piaţa îşi continuă declinul

Producătorul auto francez Renault nu a suferit încă nici un "disconfort major" pe piaţa rusească, în pofida declinului semnificativ al industriei auto locale, pe fondul crizei din Ucraina, dar lucrurile s-ar putea shimba dacă situaţia se deteriorează în continuare, a afirmat ieri Carlos Ghosn, preşedintele Renault, citat de AFP.

Ghosn a confirmat că Renault se confruntă cu dificultăţi în Rusia, a doua mare piaţă auto din Europa, după cea din Germania.

"Urmărim atent situaţia din Rusia, pentru că întâmpinăm dificultăţi. Renault este cel mai mare producător auto străin din Rusia, dar, pentru moment, nu avem nici un disconfort major în afacerile de pe această piaţă, care are un potenţial foarte mare de creştere", a declarat Ghosn, în faţa membrilor Comisiei pentru Afaceri Economice din Adunarea Naţională franceză.

Oficialul a adăugat că Rusia rămâne o piaţă profitabilă pentru Renault, în ciuda scăderii marjelor de profit din cauza recesiunii economice şi financiare.

"Desigur, dacă situaţia se va deteriora, impactul asupra Renault ar fi unul semnificativ. Sperăm să nu fie cazul", a mai spus Ghosn.

În august, vânzările de maşini noi de pe piaţa din Rusia au scăzut cu 25,8%, după un declin de circa 23% în iulie, afectate de sancţiunile economice împotriva Rusiei impuse de SUA şi de UE.

Rubla s-a depreciat, preţurile de import pentru automobile şi componente auto au crescut, iar cererea de consum a scăzut, în special pe fondul sporirii dobânzilor la împrumuturi, tot ca o consecinţă a sancţiunilor externe.

Pentru alianţa Renault-Nissan, declinul pieţei auto din Rusia a coincis cu preluarea, la sfârşitul lunii iunie, a participaţiei majoritare în compania AvtoVAZ, cel mai mare producător auto de stat local. În august, vânzările de automobile Lada (principalul model produs de AvtoVAZ) au scăzut cu aproape o treime.