ANAT: Timpul de aşteptare de pe aeroportul Otopeni afectează pasagerii

Asociaţia Naţională a Agenţiilor de Turism (ANAT) este îngrijorată de faptul că timpul de aşteptare la ghişeu şi la controlul de securitate pe aeroportul Henri Coandă a atins un nivel care afectează pasagerii şi aduce un prejudiciu de imagine României, se arată într-un comunicat al asociaţiei.

Situaţia s-a creat după închiderea aeroportului Bănea­sa, dar a devenit alarmantă odată cu intrarea în sezonul estival, când numărul curselor au crescut foarte mult, a declarat purtătorul de cuvânt al ANAT, Traian Bădulescu.

"Am primit plângeri atât din partea turiştilor cât şi a agenţiilor de turism, care reclamă faptul că petrec şi două ore la coadă pentru formalităţi. La aceste două ore se mai adaugă deseori minimum o oră de transport între Bucureşti (hotel) şi aeroport, din cauza diferitelor lucrări la şoseaua de legătură. Toate aceste lucruri nu fac decât să afecteze imaginea României", a spus Traian Bădulescu, citat de NewsIn.

El a precizat că una din soluţiile pentru remedierea problemei ar fi trecerea personalului de pe aeroportul Băneasa pe "Henri Coandă". "Până la urmă, este problema aeroportului să rezolve această situaţie, pentru că pe turişti nu-i interesează care sunt motivele. Ei simt doar disconfortul şi sunt revoltaţi pentru aceasta", a completat purtătorul de cuvând al ANAT.

Din 10 mai, cursele aeriene de pe aeroportul Băneasa sunt operate de pe Aeroportul Henri Coandă ca urmare a lucrărilor de reparaţii la pistă ceea ce va duce la închiderea aeroportului Băneasa, iar activitatea va fi realuată la începutul lunii august.

În acest an, pe Aeroportul Internaţional Bucureşti Bănea­sa "Aurel Vlaicu" (BBAV) vor fi executate lucrări pentru modernizarea şi reabilitarea pistei, investiţii care se vor ridica la peste 20 milioane euro. Programul de reabilitarea vizează refacerea a 3.200 metri de pistă, lucrările urmând să se realizeze în mai multe etape.

Potrivit reprezentanţilor aeroportului Băneasa, în perioada 10 mai-31 iulie, va fi reparată porţiunea din centrul pistei, motiv pentru care activitatea pe aeroportul Băneasa va fi suspendată, iar companiile aeriene vor opera pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă. Pentru a face faţă aglomeraţiei din această perioadă, administraţia Aeroportului Otopeni a suplimentat cu 75% numărul de porţi de control de securitate şi a reorganizat ghişeele check-in. De asemenea, a fost mărită capacitatea de procesare a fluxurilor pasageri de pe aeroportul Otopeni şi au fost stabilite noile programele de zbor ale companiilor low-cost.

Ministerul Transporturilor estimează că în condiţiile sus­pendării activităţii pe aeroportul Băneasa, pe Otopeni traficul va creşte cu peste 50%, din care 25-26% creşterea traficului operatorilor actuali, 7% creştere produsă de operatorii noi şi circa 18% creştere datorată operatorilor transferaţi de la BBAV.