Fenechiu: "Anunţul pentru privatizarea CFR Marfă va fi publicat în 6-8 aprilie"

Anunţul pentru privatizarea CFR Marfă va fi publicat în perioada 6-8 aprilie, a declarat, ieri, ministrul Transporturilor Relu Fenechiu, precizând: "Anunţul de pri­vatizare va fi publicat în momentul în care îşi vor termina treaba cei de la Deloitte, consultanţii".

Ministerul Transporturilor a atribuit, în 8 martie, contractul pentru serviciile de consultanţă la privatizarea CFR Marfă, în valoare de 2,5 milioane lei (570.000 euro), inclusiv TVA, asocierii conduse de Deloitte, din care mai fac parte Muşat & Asociaţii şi Systra.

La vremea respectivă, ministerul de resort a justificat alegerea procedurii de negociere fără publicarea prealabilă a unui anunţ de participare prin "situaţia de urgenţă extremă", survenită în urma unor evenimente care nu puteau fi prevăzute de autoritatea contractantă.

Fenechiu a menţionat, ieri, că acest contract a fost acordat prin încredinţare directă, pentru că ter­menele de privatizare sunt foarte strânse, acestea trebuind respectate întrucât sunt agreate cu FMI.

De la finalul lunii trecute, CFR Marfă are o nouă conducere, despre care Relu Fenechiu a spus că nu va avea contribuţii directe în privatizare, dar că va trebui "să mai repare ceea ce se mai poate repara" în activitatea companiei.

În cadrul ultimelor negocieri cu reprezentanţii delegaţiei FMI, Guvernul s-a angajat să publice anunţul de privatizare a companiei CFR Marfă în luna martie a acestui an şi să semneze contractul de vânzare a unui pachet majoritar de acţiuni până la jumătatea lui mai, tranzacţia urmând să fie încheiată atunci când "toate condiţiile vor fi îndeplinite".

Executivul nostru a aprobat Strategia de privatizare a CFR Marfă, intenţionând să obţină circa 60 de milioane de euro din vânzarea pachetului majoritar de acţiuni al companiei.

Garanţia de participare la procedura de licitaţie va fi echivalentul în lei a sumei de 10 milioane de euro, iar valoarea taxei de participare este echivalentul în lei a sumei de 20.000 de euro. Procesul de vânzare va fi realizat prin negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, urmată de licitaţie cu oferta în plic, singurul criteriu de adjudecare fiind preţul oferit.

În cadrul Strategiei de privatizare a fost luată în calcul şi opţiunea conversiei datoriilor CFR Marfă în acţiuni. La jumătatea anului trecut, datoriile "CFR Marfă" către bugetul de stat şi bugetul asigurărilor sociale se cifrau la 755 milioane lei.