Finanţarea publică a reţelei de staţii electrice, aprobată de Bruxelles

Comisia Europeană a aprobat o schemă de subvenţii prin care guvernul ţării noastre va aloca 53 de milioane euro pentru staţiile de reîncărcare a vehiculelor cu emisii scăzute, potrivit unui comunicat al executivului european.

Comisia de la Bruxelles arată că măsura planificată de România pentru susţinerea realizării unei reţele de staţii de reîncărcare a vehiculelor electrice respectă normele europene privind ajutoarele de stat, deoarece va contribui la reducerea emisiilor de CO2 şi a altor emisii poluante fără a distorsiona "în mod nejustificat" concurenţa pe piaţa unică.

Fostul guvern Dăncilă a aprobat în 2019 o schemă de ajutor de stat privind stimularea amplăsării de staţii de încărcare a autovehiculelor electrice şi electrice hibrid plug-in şi a cerut aprobarea Comisiei Europene.

Schema aprobată ieri de oficialii europeni va avea un buget de 53 de milioane euro pentru perioada 2020-2025. Ea va stimula investiţiile în staţii de reîncărcare a vehiculelor hibride şi a vehiculelor electrice cu baterie din ţara noastră. Viitoarea reţea va acoperi zonele urbane, suburbane şi rurale, la nivelul întregii ţări.

Schema este deschisă tuturor operatorilor economici care îndeplinesc mai multe criterii. Beneficiarii vor fi selectaţi printr-o procedură deschisă şi trans­parentă de ofertare, iar sprijinul va fi acordat sub formă de granturi.

Vicepreşedintele Comisiei Europene, comisarul Margrethe Vestager, responsabilă cu politica în domeniul concurenţei, a declarat: "România va contribui la combaterea schimbărilor climatice, în conformitate cu obiectivele stabilite de Pactul ecologic european. Această schemă va reduce emisiile nocive generate de autovehicule şi va îmbunătăţi sănătatea cetăţenilor, fără a distorsiona în mod nejustificat concurenţa".

Green Deal (Pactul ecologic european) stabileşte măsuri care urmăresc ca Europa să devină primul continent neutru din punct de vedere climatic până în 2050. Pentru atingerea neutralităţii climatice, este necesară o reducere cu 90% a emisiilor generate de transporturi până în 2050.