English
Fostul premier Călin Popescu Tăriceanu a afirmat, ieri, la Craiova, că Ford ar putea "rămâne o amintire" dacă autorităţile vor penaliza compania fără să îndeplinească şi obligaţiile, respectiv realizarea infrastructurii necesare exportului. Domnia sa a mai precizat că nerespectarea de către autorităţile locale a angajamentelor faţă de Ford România ar putea pune în pericol derularea investiţiei de la Craiova: "Ford a venit în România considerând că sunt nişte condiţii favorabile. Potrivit planurilor Ford, 93-94% din producţie urmează să fie exportată către Europa centrală şi de vest. Acest lucru presupune un flux enorm de aprovizionare cu piese şi componente şi un alt flux enorm de produse finite, de maşini care trebuie expediate. Pentru aceasta, autorităţile locale ar fi trebuit să aibă grijă să îşi respecte angajamentele pe care ni le-am luat cu toţii în momentul semnării contractului de privatizare. Dacă Guvernul care a urmat după cel pe care l-am condus a fost foarte atent în a urmări obligaţiile pe care Ford şi le-a luat şi eventual a sancţiona sau a penaliza Ford, nu acelaşi lucru a făcut cu obligaţiile pe care le aveau Guvernul şi autorităţile locale, obligaţiile pe care ni le-am luat în aşa fel încât activitatea să se poată desfăşura în bune condiţii".
Potrivit acestuia, citat de Mediafax, o serie de angajamente ale părţii româ-ne, care au fost asumate de către Primăria Craiova, nu au fost realizate, printre acestea numărându-se un drum expres care să lege Craiova de sistemul de autostrăzi al Coridorului 4 paneuropean şi un drum expres către unul dintre porturile dunărene, fluviul urmând să fie utilizat pentru transportul autoturismelor Ford.
Grupul american a preluat în 2007, de la stat, compania Automobile Craiova, iar conform contractului de privatizare avea obligaţia să realizeze până la 19 martie 2012 investiţii tehnologice şi de mediu de 675 milioane euro şi un volum de autovehicule de aproximativ 250.000 unităţi.
Ford produce la Craiova modelul B-Max, însă primele comenzi pe piaţa românească vor fi onorate începând cu 15 septembrie. B-Max poate fi comandat la preţuri de la 13.400 euro, inclus TVA.
Compania americană estimează că va produce în acest an la Craiova 60.000 de maşini B-Max, iar anul viitor 105.000 de unităţi, modelul fiind destinat în principal pieţelor externe.
Săptămâna trecută, Ford România a început producţia motorului EcoBoost la Craiova, urmând ca în perioada 2012 - 2015 să fie produse 800.000 de astfel de propulsoare la fabricile din România şi din Germania. Primul motor construit de Ford în România este cel pe benzină EcoBoost de 1,0 litri în trei cilindri, cu caracteristicile turbo şi injecţie directă. EcoBoost este cel mai mic motor pe benzină produs de Ford.
Euro
Dolar SUA
Franc elveţian
Liră sterlină
Gram de aur
